Road Trip Mobil Listrik Hyundai Ioniq Jakarta-Bali, Siapa Takut!

3. 'Tongkrongan' Kece

Dari segi desain eksterior, Hyundai Ioniq memiliki tampilan yang futuristik. Di depan, Anda tak akan menemukan grille radiator yang berlubang layaknya mobil berbahan bakar fosil. Grille dengan logo khas Hyundai di bagian tengahnya tertutup rapat.

Desain grill yang sangat khas merupakan detail penting untuk menggambarkan identitas futuristik IONIQ electric dengan tetap memiliki aerodinamika yang baik. Di saat baterai dan motor listrik terasa lebih panas maka secara otomatis ada bagian gril yang bisa terbuka secara otomatis sehingga bisa menjadi pendingin.

Hyundai Ioniq Tembus Jakarta-Bali Foto: Grandyos Zafna Manase Mesah/Detik.com

Kesan futuristik juga digambarkan oleh lampu depan LED. Selain itu, ditambah lagi dengan lampu DRL LED. begitu juga pada bagian samping, Hyundai Ioniq terlihat ramping dan aerodinamis. Pelek alloy berukura 16 inci juga terlihat futuristik.

Bagian belakang Hyundai Ioniq Electric cukup unik. Memang tampak seperti sedan pada umumnya, namun di bagian pintu bagasinya terdapat kaca yang mengalir sampai lampu belakang.

Lampu belakang sudah mengadopsi teknologi LED. Pola chevron baru dengan gaya menumpuk begitu simpel dan menarik perhatian.

Interior

Masuk ke kabin Hyundai Ioniq, kesan senyap langsung terasa. Material lembut melapisi bagian interior mobil.

Duduk di bangku pengemudi, Anda bisa mengatur posisi jok secara elektrik. Setir dengan bagian bawah yang flat (tidak bulat sempurna) membuat tampilan interiornya lebih mewah. Di bagian setir, banyak tombol untuk mengatur sistem audio di sebelah kiri, dan tombol untuk mengatur cruise control di sebelah kanan.

Di balik setir, terdapat layar MID LCD berwarna dengan ukuran 7 inchi. Semua informasi penting dari sistem mobil ditampilkan dengan begitu akurat dalam format grafis penuh warna yang hanya dapat diwujudkan dengan teknologi Supervision.

Ototest Hyundai Ioniq Foto: Rangga Rahadiansyah

Di belakang setir juga terdapat paddle shifters. Bukan untuk mengganti gigi, tapi paddle shifters itu untuk mengatur kontrol rem regeneratif. Sehingga bisa membantu penambahan daya baterai.

Ke bagian tengah, Hyundai Ioniq electric dilengkapi dengan layar display audio 8 inchi. Sistem headunit itu sudah bisa mengakses Android Auto.

Anda tak akan menemukan tuas persneling di bagian tengah. Sebab, tuas persneling diganti dengan tombol gear shift, ada P, R, N, dan D. Untuk mengoperasikannya tinggal menekan tombol-tombol tersebut.

Teknologi drive-by-wire meniadakan sambungan mekanis sehingga memungkinkan untuk memindahkan gigi hanya dengan mengklik tombol yang juga merangkap sistem keamanan gigi.

Rem parkir juga berupa sistem tekan-tombol dengan rem parkir elektronik. Selain itu, Hyundai Ioniq sudah memiliki sistem pengisian daya smartphone tanpa kabel alias wireless.

Hyundai Ioniq dibekali 7 airbag. Di barisan depan ada sepasang airbag depan dipadukan dengan sepasang airbag samping untuk melindungi toraks, sementara pengemudi juga mendapatkan perlindungan tambahan dari airbag untuk bagian lutut. Untuk melindungi dari tabrakan samping, airbag tirai yang memanjang melindungi kepala penumpang yang duduk di baris depan dan baris kedua.