Begitu juga ketika dilihat dari interiornya. Kesan elegan hadir pada tata letak interior mobil ini.
Namun, ada beberapa catatan dari detikOto mengenai CX-3 yang dibanderol Rp 388 juta sampai Rp 435 juta ini. Pertama, mobil ini masih menggunakan tuas rem parkir konvensional, sementara pesaingnya sudah ada yang menggunakan electric parking brake.
Kemudian, dari segi kelegaan ruang kabin terutama bangku belakang juga tak begitu luas. Rasanya sama seperti model-model hatchback atau mobil perkotaan. Mungkin karena dimensi CX-3 yang lebih compact.
Nah, dimensi yang compact itu merupakan salah satu nilai plus pada CX-3 ini. Sebab, dengan dimensi yang compact, mobil jadi lebih mudah bermanuver.
Dari penilaian detikOto, naik Mazda CX-3 lebih asyik menjadi pengemudi. Sebab, mobil ini memberikan kesenangan berkendara tersendiri dengan fitur-fitur dan teknologinya. (rgr/dry)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar