New Honda Brio masih mengusung mesin i-VTEC 1.2 liter yang mampu menghasilkan 90 PS pada putaran 6.000 rpm. Torsi yang dikeluarkan yakni 110 Nm pada 4.800 Nm.
PT Honda Prospect Motor menyebut New Honda Brio lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan dengan transmisi CVT yang diusung.
"CVT punya kelebihan banyak dibanding dengan AT yang kita perkenalkan sebelumnya. CVT bisa menambah efisiensi bahan bakat. Karakter LCGC lebih cocok dengan CVT yang hemat bahan bakar. Dengan CVT bahan bakar lebih efisien karena distribusi mesin ke roda kan lebih efisien. Kalau CVT kan gear cuma 2, jadi tidak banyak gesekan," kata Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor.
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ternyata Gegara Ini Insinyur India Bikin Tikungan Flyover 90 Derajat