Merasakan Ganasnya Ducati Monster

Merasakan Ganasnya Ducati Monster

M Luthfi Andika - detikOto
Jumat, 08 Nov 2013 21:21 WIB
Merasakan Ganasnya Ducati Monster
Jakarta - Ducati Monster salah satu motor sport ganas yang diimpikan pengendara motor lain. Butuh keberanian khusus untuk bisa langsung menungganginya.

Beruntung, detikOto bisa merasakan ketangguhannya, kali ini di jalanan ibukota Jakarta. Penasaran, yuk kita simak ulasannya satu ini.

1. Desain

Soal tampilan produsen asal Italia ini jelas tidak bisa dianggap remeh. 'Urat' sporty begitu mencolok di sekujur tubuhnya. Dengan memiliki tinggi 770 mm dan panjang mencapai 1.450 mm, membuat Monster asal Italia ini tampil menawan.

Begitu juga dengan lekukan tangki, stang lebar, posisi kaki, lekukan jok membuat Monster 795 ideal dan asik untuk meliuk dipadatnya jalnanan Jakarta. Terakhir tampilan belakang disajikan begitu gahar, dengan tampilan 2 mufler yang sejajar.

Begitu juga dengan tampilan display Digital yang bisa menunjukan Speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer, ready for DDA system. memperlengkap tampilan Ducati Monster 795.

2. Fitur

Kelas mewah jelas ditunjukan Ducati Monster 795 dengan memilih menggunakan frame Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe. Bahkan frame ini jelas menunjukan perbedaan dengan para pesaingnya.

Demi menambah kenyamanan saat berkendara Ducati memilih untuk menggunakan suspensi depan 43mm upside-down forks bersama peleg 3-spoke light alloy 3.50 x 17, dan untuk bagian suspensi belakang Ducati Monster 795 menggunakan Double sides swingarm dengan peleg 3-spoke light alloy 4.50 x 17.

Soal sistem pengereman, Ducati Monster 795 memilih untuk menggunakan 2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper untuk bagian depan. Sedangkan untuk bagian belakang menggunakan 245mm disc, 2-piston calliper.

3. Mesin

Bukan Ducati namanya jika tidak menyajikan mesin terbaik yang pas untuk berkendara baik untuk perjalanan didalam kota maupun diluar kota.

Dengan menggunakan tipe mesin L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled berkapasitas 803 cc bersama sistem pengabutan Electronic fuel injection, 45mm throttle body with stepper motor.

Membuat moge yang satu ini memiliki kompresi rasio mencapai 11:01. Dan begitu asyik untuk ditunggai diberbagai macam kondisi jalanan.

Dimana mesin anyar ini mampu menyemburkan tenaga hingga 64kW-87 CV di 8.250 rpm. Dan memiliki Torsi hingga 78 Nm-8 kgm di 6.250 rpm.

4. Performa

Padatnya jalanan ibukota Jakarta rupanya tidak mengurangi kenyamanan menunggangi motor berkapasitas 803 cc asal Italia ini. Soalnya meski tubuh yang dimilikinya dinilai bongsor untuk berada disempitnya jalanan dan kemacetab ibukota Ducati Monster 795 masih menyajikan kenyamanan.

Nafas panjang dengan suara menderu sudah pasti bakal mengitari telinga detikOto dan setiap pengendara lainnya. Bukti nyata juga ditampilkan saat detikOto berada pada transmisi kedua, responsif begitu terasa dan meski baru di rpm 4.000-6.000 kecepatan Ducati Monster 795 sudah mencapai 100 km/jam.

Sayang padatnya jalanan Jakarta membuat detikOto harus mengurangi tegangan gas dan mencapai akselerasi sesungguhnya yang di miliki Ducati Monster 795.

5. Harga

Ducati Monster 795 dibanderol mencapai Rp 252 juta.

6. Kesimpulan

Secara garis besar Ducati Monster 795 menyajikan desain yang menawan dan bisa menjadi pilihan yang asyik untuk berkendara didalam kota. Namun bisa dipastikan Anda tidak akan bisa merasakan ketangguhan sesungguhnya dari Monster 795 karena padatnya jalanan Jakarta. Namun untuk berkendara diluar kota Ducati Monster bisa menjadi pilihan yang tepat.

Ducati Monster 795 teras begitu ringan, dan bisa meliuk-liuk dengan mudah meski putaran stang tidaklah terlalu banyak.

Panasnya mesin baru akan terasa jika motor dalam kondisi macet yang berkepanjangan, namun hal itu dirasa lumrah mengingat mesin yang ditawarkan begitu besar. Namun saat melaju bisa dipastikan hawa panas mesin tidak akan terasa sama sekali.
Halaman 2 dari 7
(lth/ikh)
Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads