Merasakan Jadi Penumpang Bus Mewah Swedia

Bandung -

Desain eksterior dan interior

Foto: Aditya

Dari segi tampilan memang bus Scania dengan model K360IB-4x2 ini memang mencirikan bus premium. Tampilan eksteriornya begitu elegan dimana bus ini memiliki corak yang cukup menarik, apalagi coraknya menggunakan sedikit sentuhan motif batik di bagian belakangnya.

Bentuk headlampnya juga sangat modern begitu juga dengan bentuk pintu yang berada di depan dan tengah. Semua desainnya begitu mencerminkan kalau Scania ini merupakan bus Eropa. Mengingat Scania itu sendiri merupakan pabrikan bus asal Swedia.

Puas melihat bagian luarnya, sekarang waktunya melihat sisi interiornya yang juga tak kalah menariknya dengan desain eksterior. Pertama masuk ke dalam kabinnya cukup memberikan kesan yang baik, anggapan bus premium semakin nyata terlihat.

Kursinya memang masih mengadopsi 2x2 yang berarti di kiri untuk 2 orang dan kanan untuk 2 orang. Jumlah tempat duduknya cukup untuk 40 orang penumpang.

Sedikit diraba, joknya ternyata sudah dibalut dengan bahan kulit dengan jahitan yang begitu apik yang didominasi oleh warna orange dan merah.

Di sekitaran dashboard depan juga sudah memberikan kesan kalau ini adalah bus premium dimana dashboarnya sudah dilapisi panel wood. Berbagai fitur hiburan juga sudah layak seperti adanya TV, Audio dan lain sebagainya sehingga penumpang tidak merasa bosan saat berada di perjalanan.

Kenyamanan penumpang

Foto: Aditya

Puas melihat interior bus Scania ini, detikOto pun langsung duduk di joknya yang sudah dibalut dengan kayu.

Kesan pertama yang dirasakan begitu nyaman, kulitnya tidak membuat panas pantat dan desain joknya juga sudah disesuaikan dengan kondisi orang Indonesia.

Jok layaknya bus premium lainnya yang bisa diatur posisi sendernya sesuai dengan selera kita masing-masing. Nah, jika berpergian jauh, Anda juga tak perlu repot jika ingin buang air besar atau kecil, sebab, di bagian tengahnya ada toilet.

Begitu juga dengan Anda yang perokok, kalau ingin merokok bisa kebelakang karena tersedia juga smoking room untuk 2 orang penumpang. Di smoking room juga tetap menggunakan AC jadi saat merokok tidak merasa panas.

Selama di perjalanan, kenyamanan ekstra juga begitu terasa karena bus ini ditopang oleh suspensi udara yang dapat dikontrol secara elektrik (ELC) untuk mengatur tinggi rendahnya bus serta fitur kneeling dan lowering pada suspensi udara yang memudahkan penumpang pada saat memasuki bus.

Bus ini juga dilengkapi dengan teknologi comfort shift sehingga saat melakukan perpindahan kecepatan, mesin tetap halus dan nyaman. Ini juga terasa ketika jalanan di tol Cipularang yang menanjak, tenaganya begitu mumpuni.

Ketangguhan

Untuk membuktikan ketangguhan bus Scania ini di segala medan terutama saat melakukan manuver dan akselerasi, maka pengujian juga dilakukan.

Memang pengujian dilakukan di jalan bebas hambatan, tapi ini juga sebenarnya bisa membahayakan pengguna jalan lainnya.

Sesekali, sang sopir melakukan aksi slalom. Bus dibelok-belokkan ke kanan dan kiri dengan kecepatan yang cukup tinggi. Bus dengan notabene memiliki badan yang besar sukses meliuk-liuk di jalan tol dengan kecepatan kurang lebih 80 km/jam.

Penumpang di dalam memang cukup deg-degan dan merasa takut kalau busnya akan terguling. Tapi memang dasarnya bus itu didukung fitur dan teknologi yang bagus jadi semuanya bisa dilaluinya dengan baik.

Fitur keamanan juga jangan diragukan lagi karena bus Scania ini dilengkapi standar fitur EBS dan APS yang membuat proses pengereman menjadi sempurna dan menutup kemungkinan adanya gagal rem.

Untuk medan yang licin, bus ini dilengkapi pengereman ABS dan kontrol traksi sedangkan saat berhenti di tanjakan, pengemudi akan dibantu dengan fitur hill hold.

Semua ini juga didukung dengan sasis yang cukup bagus dan kuat. Scania ini menggunakan sasis spaceframe yang kelebihannya dari sisi bagasi bisa memuat banyak barang.

Sesekali pengujian stop and go juga dilakukan di jalan yang menanjak dan menurun. Pengeremen bekerja dengan baik saat berkelok-kelok, penumpang di dalam kabin tidak akan merasakan gejala limbung yang besar.

Kesimpulan

Poin Plus

Suspensi udara menjadikan penumpang di dalam jauh lebih nyaman dan aman.
Interior yang elegan dan nyaman dengan dukungan fitur hiburan serta tersedianya toilet dan smooking room.
Akselerasinya cukup gesit, di jalan yang menanjak, bus Scania ini tetap bisa 'menonjolkan taringnya'.

Poin Minus

Kursinya masih mengadopsi 2x2. Harusnya bus premium sudah mengadopsi 2x1 atau malah 1x1.
Toilet yang dirasa masih kurang besar untuk sekelas bus premium.