Musim ini jadi tahun terakhir buat Suzuki berlaga di MotoGP. Meski begitu, pabrikan Hamamatsu tetap mengembangkan GSX-RR.
Suzuki memperkenalkan teknologi aerodinamis baru pada motornya, di sesi latihan bebas MotoGP Jepang 2022, Jumat (23/9/2022). Sebuah winglet terpasang di bagian ekor motor.
Bentuk winglet itu terlihat lucu, sebab menyerupai telinga kelinci. Bentuknya pipih ke atas, kemudian melengkung, mirip telinga kelinci.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Livio Suppo, Manager Team Suzuki Ecstar mengatakan bahwa keputusan itu memasang winglet baru itu menunjukkan keinginan mereka untuk tetap kompetitif di MotoGP, meski sudah mengumumkan hengkang di akhir MotoGP 2022.
"Ini membuktikan bahwa tim Suzuki MotoGP dan departemen balap tidak mengubah sikap sejak berita itu datang, dan ini sangat positif. Ini adalah sesuatu yang direncanakan, tentu saja, sebelumnya, dan mereka melanjutkan program dasar. Kami masih memiliki lima balapan lagi sehingga apa pun yang dapat kami temukan untuk meningkatkan kinerja dan mencoba menyelesaikan musim ini sebaik mungkin disambut baik," ujar dia dikutip The Race, Sabtu (24/9/2022).
Rins langsung terkesan dengan efek yang mereka buat dari 'Telinga Kelinci' tersebut.
"Lebih stabil di bagian belakang, saat pengereman, dan sepertinya lari kedua dibandingkan dengan yang pertama saya bisa mengerem sedikit kemudian dan masuk tikungan lebih cepat," kata Alex Rins.
"Sepertinya sedikit lebih banyak kontak ban belakang, lebih sedikit guncangan. Saya cukup terkesan, karena khususnya Suzuki tidak membuat hal-hal seperti ini begitu cepat, tetapi mereka melakukannya dengan cukup cepat kali ini," tambah dia.
(riar/dry)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar