Motor Aleix Espargaro Nggak Bisa Diceperin saat Start, Begini Pengaruhnya

NORTHAMPTON, ENGLAND - AUGUST 06: Aleix Espargaro of Spain and Aprilia Racing sits inside his garage with his helmet during the qualifying session of the MotoGP Monster Energy British Grand Prix at Silverstone Circuit on August 06, 2022 in Northampton, England. (Photo by Steve Wobser/Getty Images) — Aleix Espargaro mengalami masalah pada start MotoGP Austria (Foto: Getty Images/Steve Wobser)

Jakarta -

Pebalap Aprlia Aleix Espargaro harus puas finis di urutan keenam MotoGP Austria 2022, semalam WIB. Rider asal Spanyol itu mengalami kesulitan saat awal balapan.

Motor Aprilia RS-GP tunggangan Aleix Espargaro bermasalah sesaat sebelum balapan dimulai. Perangkat holeshot device untuk membuat motor lebih ceper saat start mengalami kendala. Pengaruhnya signifikan, Aleix tak bisa meluncur deras saat start dan harus disusul pebalap di belakangnya.

Aleix Espargaro sendiri melakukan start dari grid kesembilan. Dia mengaku tidak memiliki posisi start terbaik untuk GP Austria. Terlebih, banyak pebalap Ducati dan ada Fabio Quartararo sebagai pemimpin klasemen grid depannya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sebelum start Aleix Espargaro juga mengalami kendala pada motornya. Holeshot device yang biasanya digunaan untuk start bermasalah. Ia langsung mundur beberapa posisi.

Dalam video yang diunggah Instagram MotoGP ditampilkan momen Aleix Espargaro kesulitan mengaktifkan holeshot device sebelum start. Beberapa kali dia harus menggoyang-goyangkan suspensi depannya agar holeshot device motornya aktif dan mengunci. Namun hal itu gagal.

Alhasil, saat lampu merah padam, Aleix Espargaro tak bisa melakukan start dengan baik. Beberapa pebalap di belakang langsung menyusulnya.

[Gambas:Instagram]

"Saya tidak bisa menggunakan 'start device' di suspensi depan. Itu sudah terjadi pada hari Sabtu, hari ini di balapan saya sangat kesal tentang hal itu," ujar Aleix Espargaro dikutip Speedweek.

Akibat dari tidak aktifnya holeshot atau start device, Aleix Espargaro mengaku beberapa kali mengalami ban motornya terangkat dari aspal. Sebab, kata dia, tanpa sistem ini transfer daya menjadi tidak benar.

"Ini tidak terjadi sepanjang musim, tetapi akhir pekan ini kami memiliki masalah dengan itu," ujarnya.

Untuk diketahui, fungsi dari holeshot device saat start adalah untuk mencegah daya angkat pada ban motor (wheelie). Secara mekanis, holeshot device akan membuat motor terlihat ceper untuk mengurangi gejala wheelie dan meningkatkan akselerasi saat start balapan.