Mobil Listrik China Dominasi Pasar Rusia

Moskow - Penjualan kendaraan listrik Zeekr telah melonjak di Rusia. Ini menempatkan produsen mobil China di depan persaingan lokal di sektor kendaraan listrik (EV).

Mobil listrik Zeekr, merek premium milik produsen mobil China Geely, dipamerkan di diler Frank-Auto di Moskow, Rusia. Produsen mobil China telah merebut pangsa pasar sejak pesaing Barat meninggalkan Rusia, membawa serta teknologi dan pengetahuan mereka, setelah Rusia mengirim pasukan ke Ukraina pada Februari 2022. Pemerintah di Eropa dan Amerika Serikat semakin waspada terhadap dominasi China di sektor kendaraan listrik, namun Rusia, alih-alih mengenakan tarif, malah memilih merek Tiongkok untuk menopang industri mobilnya.

Dari Mei 2023 hingga April 2024, lebih dari 20.500 kendaraan listrik baru terjual di Rusia, melonjak 4,5 kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, dengan merek China menyumbang lebih dari setengah penjualan, menurut data dari lembaga analisis Rusia, Autostat. Produsen mobil Rusia menjual kurang dari 4.000 kendaraan listrik baru pada periode tersebut, sementara 1,28 juta mobil penumpang terjual secara keseluruhan.

Perkembangan pasar kendaraan listrik terhambat oleh kurangnya infrastruktur pengisian daya di seluruh wilayah Rusia yang luas, dan ketergantungan Moskow pada sumber daya minyak dan gas yang melimpah. Namun, lebih banyak kendaraan listrik yang terjual dalam 12 bulan terakhir dibandingkan dekade sebelumnya. Zeekr , sebuah merek premium China, memimpin tren ini meski tidak memiliki perwakilan resmi di Rusia, dengan lebih dari 8.000 mobil terjual sejak Juni tahun lalu, menurut Irina Frank, kepala dealer Frank-Auto di Moskow.

Masyarakat Rusia menjadi lebih tertarik pada kendaraan listrik seiring dengan semakin banyaknya stasiun pengisian daya yang dibangun, konsumen memahami biaya bahan bakar yang lebih murah dan dealer meningkatkan perawatannya. Zeekr's telah menjadi merek yang banyak dicari di Rusia karena dari segi kualitas pembuatan dan spesifikasinya lebih mirip mobil Eropa, kata Arsen Bichakhchiyan, spesialis penjualan di dealer Frank-Auto.

Sebagian besar pembelinya lebih kaya dibandingkan rata-rata orang Rusia, dan kendaraan listrik premium merupakan satu-satunya kategori yang tersedia secara luas. Sebanyak 40% pemilik kendaraan listrik memiliki fasilitas pengisian daya di rumah.

Zeekr X, model SUV kompak, dijual dengan harga sekitar 4 juta rubel ($46.136), serupa dengan harga di Eropa. Evolute i-Space Rusia, model serupa, dibuat oleh perusahaan swasta Motorinvest, berharga 3 juta rubel. Moskvich 3e, bagian dari upaya Rusia untuk menghidupkan kembali dan memodernisasi karya klasik era Soviet, harganya hanya lebih dari 3 juta rubel. Lada e-Largus dari produsen mobil terkemuka Rusia Avtovaz masih dalam pengembangan dan kemungkinan akan menjadi pilihan yang lebih terjangkau, meski harganya belum diumumkan.

Zeekr, yang dimiliki oleh Geely dan terdaftar di Nasdaq pada bulan Mei dengan valuasi sekitar $6,8 miliar, mengatakan pihaknya belum memasuki pasar Rusia dan tidak memiliki jaringan penjualan resmi yang disetujui di sana.

Pangsa merek China di pasar Rusia telah melonjak dari kurang dari 10% menjadi lebih dari 50% dalam dua tahun sejak dimulainya perang antara Rusia dengan Ukraina. Mengutip survei Autostat dan Auto Mail, 53,1% orang Rusia kini siap membeli mobil China, naik dari 6,4% pada tahun 2017.