Potret Honda Vario dari Masa ke Masa, Ada yang Disuntik Mati hingga Lahir Mesin 160

Tarik garis ke belakang, Honda Vario pertama kali dipasarkan pada 2006. Motor itu bersaing untuk merebut pasar skutik yang dipegang oleh Mio. Tampilan Vario lebih maskulin dengan body lebih besar. Foto: Dok. Astra Honda Motor

Berumur lebih dari satu dekade, Vario 110 melahirkan generasi-generasi penerus, mulai dari Vario 110 Techno. Motor ini lahir pada tahun 2009 dengan garis lekuk yang tajam dan ramping dari versi sebelumnya. Motor ini masih menggunakan mesin 110 cc, namun sudah dilengkapi dengan fitur rem Combi Brake System (CBS) Foto: Dok. detikcom

Lalu, Honda Vario 110 Fi yang sudah berbekal injeksi. Modelnya mirip dengan generasi pertama. Foto: Dok. Detik

Lalu pada 2015, Vario Esp (Enhached Smart Power) meluncur dengan kapasitas mesin 110 cc. Foto: Dok. Astra Honda Motor

Tapi Honda Vario 110 cc disuntik mati pada awal tahun 2020 lalu. Foto: PT Astra Honda Motor

Tanpa menghilangkan mesin 110, Honda melengkapi varian mesin lebih besar, yakni Vario 125 cc yang diluncurkan pada 2012. Dimensi body, serta mesin yang ditawarkan lebih besar, serta sudah mengadopsi sistem pengkabutan PGM-FI. Foto: Dok. Detikcom

Nah seiring dengan permintaan pasar, Honda kemudian menambah line up terbaru dengan kapasitas mesin 150 cc. Secara desain, tampilannya dibuat serupa dengan 125 cc. Peluncuran motor kembar ini dlakukan pada 2015. Foto: PT Astra Honda Motor

Line up ini mengusung desain baru yang lebih agresif dan banyak lekukan tajam dan lebih modern dari versi pendahulunya. Foto: PT Astra Honda Motor

PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meluncurkan model baru All New Honda Vario 150 dan All New Honda Vario 125 dengan desain dan fitur terbaru yang lebih canggih dan sporty.

Pembaruan pada Honda Vario terus terjadi, pada 2018. Honda secara besar-besaran memperbarui Vario 125 dan 150, namun tetap mempertahankan DNA dari pendahulunya. Foto: Agung Pambudhy

Honda meluncurkan VArio 125 dan Vario 150 terbaru

Pada bagian depan sudah menggunakan tampang anyar dengan LED bertingkat, yang dilengkapi dengan cahaya DRL (Daytimer Running Light). Seluruh pencahayaannya sudah menggunakan sistem LED. Foto: Ruly Kurniawan

Menariknya, pada All New Vario itu sudah dilengkapi fitur kekinian seperti panel instrumen digital, answer back, smart key system atau keyless. Foto: Agung Pambudhy

PT Astra Honda Motor merilis motor skutik terbaru andalannya Honda Vario 160, Rabu (2/2/2022). Skutik ini mendapat pembaruan dari segi fitur, rangka eSAF, desain, dan juga mesin ESP+.

Vario 160 cc terbaru meluncur pada Februari 2022. Tapi tak seperti kebiasaan yang rilis bersamaan dengan model 125 cc, hanya Vario 150 cc saja yang ditampilkan. Foto: Agung Pambudhy

Honda Vario 160 memiliki bentuk lebih bongsor dari 150 cc. Foto: Agung Pambudhy

Kini lampu utama menggunakan model dual housing dengan LED proyektor. Beda dengan sebelumnya, DRL kini seolah terpisah yang tertutup sebagian dengan mika body depan. Foto: Agung Pambudhy

Sejumlah jurnalis melakukan test ride sepeda motor All New Honda Vario 160 yang berlangsung AHM Safety Riding Park, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat (2/2/2022).

Bicara soal dapur pacu, Honda Vario 160 kini dibenamkan mesin generasi baru berkubikasi 156,9 cc dengan 4-katup eSP+, berpendingin cairan yang diklaim mampu mengurangi gesekan. Mesin baru itu diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW atau 15,8 dk pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Foto: Agung Pambudhy

Soal fitur Honda Vario 160 sudah terpasang fitur-fitur canggih kekinian, Seperti lampu LED proyektor, penggunaan digital instrumen, terdapat fitur smart key system dan answer back system, pengereman ABS (varian tertinggi) dan USB charger type A. Bahkan untuk varian ABS sudah dilengkapi dengan rem cakram belakang juga. Foto: Dok. Astra Honda Motor (AHM)