Potret Bus Listrik China yang Diuji Coba Transjakarta

Bus listrik Higer yang diuji coba Transjakarta

Bus listrik ini diklaim memiliki berbagai keunggulan utama, mulai kapasitas baterai 385 kilo watt hours (kWh) yang bisa menempuh daya jelajah mencapai 300 kilometer, serta memiliki durasi pengisian ulang baterai sekitar 3-4 jam. Foto: Higer Maju Indonesia (HMI)

"Bus listrik Higer hadir di Indonesia dan siap mendukung Transjakarta dalam pengadaan kendaraan umum ramah lingkungan. Bus listrik Higer sangat efisien dengan kapasitas baterai yang sangat besar dan jauh di atas kompetitor lainnya. Dengan kapasitas besar ini, maka dapat mencapai jarak tempuh lebih jauh, namun dengan pengisian daya baterai lebih singkat," jelas Direktur Utama PT Higer Maju Indonesia, Antonius R Ismanto, di Jakarta, belum lama ini. Foto: Higer Maju Indonesia (HMI)

Kendati memiliki baterai berkapasitas besar, bus listrik ini diklaim hanya punya bobot 13 ton. Sementara dari sisi performa, memiliki output tenaga 145 kW dengan torsi maksimal 3.300 Nm. Kapasitas kabin bus listrik Higer mencapai 34 penumpang duduk. Foto: Higer Maju Indonesia (HMI)

Bus ini menggunakan Axle merek ZF dari Jerman, yang membuat bus listrik Higer rendah perawatan (low maintainance), berjalan dengan senyap dan punya tingkat kebisingan rendah. Foto: Higer Maju Indonesia (HMI)

Sementara untuk pengereman dan suspensi menggunakan besutan WABCO yang memungkinkan saat dilakukan pengereman tidak akan terjadi hentakan. Sedangkan power steering-nya menggunakan merek Bosch. Foto: Higer Maju Indonesia (HMI)

Sebagai informasi, Higer merupakan perusahaan bus asal China yang sudah mengekspor bus ke lebih dari 100 negara di Asia, Timur Tengah, Afrika, Rusia, Eropa Timur, dan Amerika. Dikatakan Antonius, bus listrik Higer telah mengikuti pengujian oleh Transjakarta selama dua pekan terakhir. Bus listrik ini juga diklaim sudah lulus uji tipe (SUT) dari Menteri Perindustrian. Foto: Higer Maju Indonesia (HMI)