Uji Performa Motor Listrik Gesits

Tim detikcom berkesempatan mencoba Gesits oleh CEO PT Gesits Technologies Indo (GTI) Harun Sjech selama seminggu lebih, dan memang motor ini kemana-mana bikin heboh.

Dari sisi desain, motor Gesits tak ubahnya skuter-skuter konvensional bermesin 110-125 cc yang ada di pasaran Indonesia saat ini. Motor yang dicoba detikcom menggunakan warna hitam dop, ada logo Gesits di bodi motor dan tulisan GESITS di sayap depan.

Lampu depan dan belakangnya sudah pakai LED, jadi jangan khawatir dengan pencahayaan di malam hari, secara keseluruhan cukup terang. Motor pun sudah dilengkapi lampu hazard, jadi kalau ada apa-apa di jalanan tinggal nyalakan saja.

Karena ini motor listrik, tidak pakai rantai tapi memakai sabuk atau belt dengan lingkar yang cukup besar. Hampir menyamai ukuran ban belakang. Rupanya sabuknya sengaja dibuat lebih besar karena untuk menunjang performa motor.

Sementara itu untuk pengereman, baik depan dan belakang sudah menggunakan rem cakram.

Sementara panel instrumen di batok kepala motor sudah full digital, mirip seperti HP yang terpasang di panel instrumen. Ada speedometer, kemudian layar yang menunjukkan motor dalam keadaan hidup atau mati, serta yang paling penting ada informasi tentang kondisi baterai dan jarak tempuh yang sudah dilalui.

Nah sebelum melaju kita coba dulu isi baterainya sampai penuh. Baterai bisa diisi dengan dua cara, yakni mencolokkan kabel ke bodi yang ada di ruang kaki-kaki motor atau dengan cara mengisi baterai di rumah.

Ya baterai motor listrik Gesits bisa dicabut dan dibawa ke rumah atau kantor untuk dicas. Pengecasan model ini cocok dilakukan kalau di tempat parkiran atau garasi nggak ada colokan listrik yang tersedia. Saat kondisi kosong, pada adaptornya akan ada indikator lampu berwarna merah, dan kemudian saat penuh lampunya berubah hijau. Waktu pengecasan untuk sampai penuh sekitar 3-4 jam.

Untuk biaya pengecasan, karena baterainya berkapasitas 1,65 kWh maka dengan tarif listrik sekarang, sekali penuh baterai hanya butuh sekitar Rp 2.200 saja. Dari pengalaman detikcom yang bolak-balik dari kantor ke rumah sejauh 44 km, cukup dengan sekali pengisian baterai.

Soal performa saat dibawa berkendara, Gesits mengklaim motor mereka memiliki performa layaknya motor bermesin 125 cc.

Tes khusus yang kami lakukan pada Gesits adalah saat motor kehujanan dan melewati tanjakan atau turunan yang cukup curam. Ternyata saat kehujanan motor masih bisa melaju normal, tidak nyetrum pengendaranya meski bodi motor basah kuyup. Rem motor listrik ini pun cukup mumpuni untuk menahan laju motor di jalanan menurun. Begitu coba kembali menanjak motor juga bisa berakselerasi sempurna tanpa kehilangan tenaga, memang baterainya jadi agak sedikit boros tapi masih tersisa cukup banyak.