Ducati Panigale V4 SP2 Edisi Ulang Tahun ke-30 Dirilis, Ini Keistimewaannya

Jakarta -

Ducati merayakan ulang tahun ke-30 916 dengan model seri terbatas berjumlah 500 unit. Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 adalah penghormatan Ducati terhadap sepeda motor yang mewakili tonggak sejarah perusahaan.

Fitur khas serta karakter supersport dari Ducati 916, motor yang menjadi asal mula DNA desain semua motor sport Ducati, dapat ditemukan di Panigale Anniversario. Gen 916 dapat ditemukan pada tampilan lampu depan, hidung, saluran masuk udara, fairing V, pahatan, tangki bahan bakar, ekor pendek, hingga lengan ayunnya.

Pada hari jadi Panigale, penghormatan kepada 916 dirayakan dengan corak yang dibuat oleh Centro Stile Ducati, yang memberi penghormatan kepada salah satu grafis balap terindah dalam sejarah olahraga Ducati, yaitu motor yang memenangkan Kejuaraan Dunia Superbike bersama Carl Fogarty pada tahun 1999.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Ducati Panigale V4 SP2 edisi ulang tahun ke-30 Foto: Dok. Ducati

Tiga warna ikonik pada fairing, pelat nomor putih, dan nomor 1 telah diambil dan ditinjau kembali dengan gaya modern, sedangkan bagian hitam pada setengah penutup atas mengingatkan pada saluran udara 916.

Tangki bawah, yang juga berwarna hitam, adalah pengingat yang kuat tentang dunia balap. Terakhir, penutup tangki menampilkan logo laurel, dengan warna emas yang sama pada 916. Logo pada fairing, yang pada 916 pertama berwarna perak dengan garis emas, telah diperbarui menggunakan efek 3D.

"Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 diproduksi dalam seri bernomor dan terbatas sebanyak 500 unit. Seperti motor balap yang mengambil inspirasi coraknya, ia ditawarkan dalam konfigurasi satu tempat duduk saja dan diperkaya dengan pelat kemudi aluminium billet dengan ukiran laser pada nama model dan nomor progresif. Terakhir, Panigale Trentesimo Anniversario 916 hadir dengan sertifikat keaslian dan cover khusus motor," ujar CEO Ducati Indonesia, Jimmy Budhijanto.

Ducati Panigale V4 SP2 edisi ulang tahun ke-30 Foto: Dok. Ducati

Motor ini menggunakan velg magnesium palang Y, yang mengurangi bobot roda sebesar 1,2 kg dibandingkan velg Marchesini pada V4 S dan 3,4 kg dibanding dengan Panigale V4. Momen inersia berkurang sekitar 26% di depan dan 46% di belakang, diklaim menjadikan motor lebih lincah dan tidak terlalu melelahkan.

Sistem pengeremannya menggunakan kaliper Brembo Stylema dan saluran pendingin, sistem ini menawarkan efisiensi pengereman yang tinggi dan juga pergerakan tuas yang
konsisten bahkan selama sesi lintasan yang panjang. Motor ini juga menggunakan silinder master Brembo MCS.

Kopling kering STM EVO bikin fluiditas lebih baik dengan throttle tertutup, memungkinkan tingkat pengereman mesin mekanis disesuaikan dengan mengubah pegas sekunder. Dalam penggunaan di trek, dengan penutup kopling terbuka, peminat bisa menikmati suara klasik yang menjadi ciri khas motor balap Ducati.

Ducati Panigale V4 SP2 edisi ulang tahun ke-30 Foto: Dok. Ducati

Pijakan kaki yang bisa disesuaikan dari aluminium billet memungkinkan posisi berkendara disesuaikan dengan bentuk tubuh apa pun, dan memungkinkan penggunaan standar Ducati Quick Shift Up & Down, yang dapat dikonfigurasi baik sebagai girboks tradisional atau dengan pola balap. Terakhir, sistem akuisisi data Ducati Data Analyzer + membuat performa pengendara tetap terpantau.

Panigale V4 30th Anniversary 916 diresmikan pada pembukaan EICMA 2023, dengan acara internasional di stand Ducati di mana hingga Minggu 12 November dimungkinkan untuk melihat keseluruhan jajaran tahun 2024 dari pabrikan asal Borgo Panigale secara langsung.

Dalam acara tersebut, Ducati secara resmi mengumumkan tanggal Pekan Ducati Dunia 2024, tepatnya pada akhir pekan tanggal 26 - 28 Juli, dan berlangsung di Sirkuit Misano "Marco Simoncelli ".