Lebih Dekat dengan Motor Dua Silinder Royal Enfield

Halaman ke 3 dari 3

2. Interceptor 650

Lebih Dekat dengan Motor Dua Silinder Royal Enfield — Foto: Rangga Rahadiansyah

Royal Enfield Interceptor 650 didesain untuk penggunaan jarak jauh. Motor ini cocok untuk touring lantaran posisi riding yang santai dan lebih tegak.

Motor ini terinspirasi dari Royal Enfield Interceptor tahun 1960-an yang banyak ditemukan di pantai barat Amerika. Motor ini mewakili karakter pantai barat Amerika seperti California yang easy-going, menyenangkan dan berjiwa muda.

Sama seperti Continental GT, Royal Enfield Interceptor 650 Twin memiliki sasis steel tubular double cradle. Dimensinya juga 2.122 mm x 1.165 mm x 789 mm. Kapasitas bahan bakarnya 13,7 liter. Berat tanpa bahan bakar 202 kg, ground clearance 174 mm. Motor ini juga dibelkali suspensi depan 41 mm dan suspensi belakang twin coil-over.

Mesinnya juga sama yaitu mesin 648 cc berpendingin udara-minyak dengan konfigurasi dua silinder segaris. Tenaga mesin tersebut mencapai 47 daya kuda pada 7.250 rpm dengan torsi maksimal 52 Nm pada 5.250 rpm. Uniknya, 80 persen torsi sudah tersedia pada 2.500 rpm sehingga mesin terasa mulus. Mesin ini sudah dibekali teknologi injeksi bahan bakar dan digital spark ignition. Mesin dikawinkan dengan transmisi enam percepatan yang memiliki sistem assist and slipper clutch.

Royal Enfield Interceptor 650 Twin juga memiliki ban berukuran 100/90-18 di depan dan 130/70-18 di belakang. Rem depan ada cakram 320 mm dan rem belakang cakram 240 mm. Rem depan maupun belakang sudah terdapat ABS sebagai standar. (rgr/lth)

Halaman

1 2 3