Ini Pilihan 6 Moge Anyar Honda Tahun Depan

Milan - Honda sudah menyiapkan beberapa moge model terbaru untuk diluncurkan tahun depan. detikOto merangkum 6 motor diantaranya. Apa saja?

Motor-motor itu rata-rata memiliki kapasitas di atas 500 cc meski pun ada yang memiliki 300 cc. Langsung saja kita intip satu per satu motor yang sudah diperkenalkan Honda di pameran EICMA di Milan beberapa waktu lalu.

1. Honda CRF1000L Africa Twin

Motor ini adalah rajanya motor-motor Honda di booth EICMA. Motor ditempatkan di booth Honda yang paling tengah.

Motor yang terinspirasi dari reli Paris Dakar ini pastinya bisa dipakai untuk melaju di segala medan. Mesinnya mengusung mesin 998 cc yang menghasilkan tenaga sampai 70 kw pada 7.500 rpm, sedangkan torsi maksimal didapat pada angka 98 Nm di 6.000 RPM.

Agar bisa berkendara dengan nyaman di offroad, motor memiliki 4 level kontrol pada Honda Selectable Torque Control (HSTC): Level 1, 2 and 3 dan off. Remnya sudah menggunakan rem ABS.

Ada beberapa mode pengendaraan, berkat sistem DCT (Dual Clutch Transmission) yang unik.. Tombolnya bisa dipilih pada handlebar sebelah kiri.

Mode D menawarkan keseimbangan antara konsumsi BBM dan kenyamanan berkendara. Sementara S mode memberikan pengalaman berkendara yang sporty. DCT juga menyediakan fitur untuk off road pastinya, yakni dengan menekan tombol G, dengan menekan tombol ini pengendara bisa mengontrol sistem kopling sehingga lebih responsif.

Motor memiliki layar LCD yang terbagi dua, Honda menyebutkan pergerakan mata pengendara bisa mudah melihat layar LCD. Ada beberapa informasi LCD seperti jam, posisi gigi, gear position, HSTC, odometer, suhu dan indikator bensin

2. Honda CBR500R

Model ini memang bukan model baru, tetapi Honda hanya menawarkan update saja, seperti desainnya yang lebih agresif, LED lighting, tangki bensin yang lebih besar, garpu depan yang bisa disetel pengendara, serta knalpot model baru.

Mesinnya tetap menggunakan mesin 471 cc DOHC yang menghasilkan tenaga cukup besar yakni 35kW dan konsumsi BBM 29,4 km per liter.

3. Honda NC750X

Motor 750 cc ini mendapatkan perubahan pada beberapa sektornya. Mulai dari desain sampai LED lighting, garpu depan. Kapasitas bagasi yang lebih besar, plus instrumen LCD dengan pilihan warna tersendiri.

Sistem transmisi Dual Clutch Transmission ada 3 level termasuk S mode. Mesin 750 cc nya kini sudah memiliki standar emisi Euro4.

Sementara knalpot barunya memberikan suara yang lebih dalam.

4. Honda NC750S

Masih dari keluarga motor 750 cc, ada komuter yang cocok untuk Eropa yakni NC750S. Seperti halnya NC750X sebelumnya, motor kini sudah standar Euro4, dengan instrumen LCD.

Knalpotnya berbentuk pentagon yang memberikan kesan suara lebih dalam juga. Sistem DCT juga lebih canggih. Agar pengendara bisa merasakan motor yang sporty, ada 3 level pada S mode-nya saat motor melaju dalam mode transmisi otomatis.

Motor pun kini memiliki batas RPM atas yang lebih tinggi dalam mode manual. Sementara untuk pengerem laju, kaliper rem direvisi.

5. Honda CB500X

Motor ini menggunakan mesin 471 cc DOHC yang menghasilkan tenaga 35 kW dengan konsumsi 29,4 km per liter.

Untuk rangka Honda mempertahankan rangka steel diamond-tube-nya, sedangkan windscreen kini dibuat lebih besar, sementara lampu LED dan lampu belakang dibuat lebih wah.

6. Honda CBR300R

Sementara itu CBR300R akan menjadi si bungsu dari line up motor gede Honda. Motor diperkuat dengan mesin 1 silinder dengan sistem bahan bakar injeksi.

Karena hanya 286 cc, motor lebih ramping dan lebih mudah dikendarai. Fiturnya ada double-overhead cams dan sebuah counterbalancer.

Salah satu keunggulan motor adalah powernya, meski satu silinder namun menghasilkan torsi dan tenaga putara menengah yang cocok buat siapa pun. Itu kata Honda sih.