Honda mengklaim, BeAT PGM-FI ini lebih irit bahan bakar dan ramah lingkungan dibanding generasi sebelumnya karena sudah mengadopsi teknologi injeksi.
Dalam uji irit ini jarak yang harus ditempuh oleh 16 wartawan otomotif yakni 14 km dan tidak boleh melebihi batas waktu yang ditentukan, yakni 1 jam 30 menit.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
BeAT injeksi ini disokong mesin 4-langkah, OHC pendingin dengan kipas, dengan kapasitas 108 cc yang mampu menghasilkan daya hingga 8,52 Ps pada 8.000 rpm, dengan torsi 8,68 Nm pada 6.500 rpm.
Sedangkan untuk bahan bakar, tangki BeAt injeksi ini dapat menampung 3,7 liter, kapasitas minyak pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik, transmisi otomatis (V-Matic), sistem pengapian full Transsisterized, dengan sistem kelistrikan menggunakan Baterai 12V-3Ah.
"Konsumsi bahan bakar 58 km/liter atau hemat 30 persen dibandingkan generasi sebelumnya. Kita lihat saja gimana nanti para wartawan mengujinya. Seberapa irit BeAT yang digunakannya," tambahnya.
Sekedar informasi, All-new BeAt PGM-F1 dilepas on the road Jakarta dengan harga Rp 13,5 juta untuk varian combi brake system (CBS), Rp 12,9 juta untuk cast wheel (CW), dan Rp 12,1 juta untuk varian spoke wheel (SW).
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif