"Inspirasi daripada saya punya bini-lah, ingin punya kereta (mobil) yang seperti VIP," kata Hadi kepada detikcom di Johor Bahru, Malaysia, Minggu (8/12/2019).
Sekedar informasi Perodua Myvi bila di Indonesia merupakan salah satu produk city car Daihatsu, yakni Sirion.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sebagai langkah awal, Hadi langsung merubah Myvi miliknya menjadi Toyota Passo dengan body kit Kenstyle dari Jepang. "Konsep ini kita lebih kepada Kenstyle," tutur Hadi.
![]() |
Semua serba Jepang, termasuk pada bagian kaki-kaki. Ia menggunakan Wado Sakura keluaran R-Pride berukuran 17-inci, yang dibalut pada ban Sportrak berukuran 205/40 R-17.
Kehadiran komponen karbon pada dashboard dan panel pintu, memberi aura lain pada mobil berkapasitas 1.000 cc ini. Penambahan roof rack pada bagian atap juga turut memberi kelapangan pada kabin mobil.
"Sebab kita bisa tampung barang di atas, karena di dalam kan sudah tidak begitu luas untuk mobil ini," tutur Hadi.
Selain mengusung Kenstyle, Hadi menambahkan modifikasi seperti Toyota Passo, yakni kursi prioritas yang memudahkan untuk para penyandang disabilitas. Taksiran harganya berkisar antara RM 2000 hingga RM 3000.
"Order kita dari Jepang, memang original Toyota Passo. Kalau buka katalog ada untuk OKU (Orang Kurang Upaya) spek. Kita tidak modifikasi hanya tinggal plug and play," kata Hadi.
"Saya buat ini untuk orang kurang upaya (disabilitas) supaya melihat hasil modifikasi saya. Sudah banyak yang terbantu, sejak saya buat bengkel sendiri, selama ini sudah 5 orang datang dan bilang hasilnya memuaskan," sambungnya.
(riar/ddn)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP