Galih mendesain sendiri mesin berkonfigurasi V8 dengan kapasitas hingga 8.200 cc. Mesin sebesar itu masih jalan pakai premium.
"Sampai sekarang mesin 8.200 cc bahan bakarnya masih pakai premium. Bukannya kita pelit untuk pakai oktan tinggi, tapi kita membuktikan bahwa dengan bahan bakar terjelek di dunia pun masih jalan dengan powerfull," kata Galih kepada detikOto belum lama ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Jadi mesin-mesin yang saya desain, dari blok, kruk as, noken as, cylinder head saya desain sendiri. Jadi makanya bisa berjalan 30 tahun lebih. Dan saya cuma fokus di situ aja di mesin V8 Amerika," katanya. (rgr/ddn)








































.webp)













 
             
  
  
  
  
  
  
  
 
Komentar Terbanyak
Puluhan Motor Brebet Habis Isi Pertalite, Bahlil Bilang Begini
Tahun Depan Vietnam Larang Motor Bensin, Jepang Peringatkan Ancaman PHK
Kandasnya Mimpi Mobil Nasional dan Cita-cita Prabowo Bikin Mobil RI