"Memang sih kalau sudah dimodifikasi, garansi ataupun asuransinya bakalan hangus dan ada yang bilang juga kan kalau perawatan mobil seperti ini (modif) cukup mahal. Nah oleh karena itu, mending sebulan sekali dibawa ke bengkel tempat dia modifikasi. Dengan catatan, mobil tersebut sering digunakan, ya," kata mekanik sebuah bengkel modifikasi, Rahmet saat berbincang dengan detikOto di helatan Honda Jazz & Brio Tuning Contest, di Jakarta akhir pekan lalu.
"Untuk jaga-jaga saja sih. Karena kalau rusaknya sudah parah malah bisa mahal dan lama pengerjaannya karena part-part tertentu cukup sulit juga dicarinya," lanjutnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dalam kesempatan yang sama, dirinya juga menuturkan untuk servis rutin seperti ganti oli dan pelumasan mobil dilakukan seperti biasa, tidak ada penanganan khusus. Kecuali, mobil tersebut sudah mengalami perombakan di bagian mesinnya.
"Servis rutin sih kebanyakan kalau yang belum diganti mesinnya tidak ada penanganan khusus ya, seperti mobil standar aja. Tapi ya itu, harus peka dan teliti," tutup Ricky.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ternyata Gegara Ini Insinyur India Bikin Tikungan Flyover 90 Derajat