Toyota Land Cruiser Prado Laris Manis, 30 Menit Laku 1.000 Unit!

Toyota Land Cruiser 250 Prado — Toyota Land Cruiser 250 laris manis di Jerman. Foto: Dok. Toyota

Jakarta -

Toyota Land Cruiser Prado (seri 250) laris manis di Jerman. Dalam 30 menit 1.000 unit ludes terpesan.

Toyota Land Cruiser Prado anyar alias Land Cruiser 250 mendapat sambutan yang sangat positif di Benua Biru, Eropa. Belum lama ini, mobil kekar itu diluncurkan di Jerman dan angka pemesanannya membludak. Dilansir Carscoops, dalam waktu 30 menit alokasi awal sebanyak 1.000 unit langsung ludes terpesan di Jerman.

Pembukaan pemesanan Land Cruiser Prado itu dilakukan pada 21 Desember 2023 pada pukul 08.00 WIB. Tak butuh waktu lama, 30 menit setelahnya 1.000 unit Land Cruiser Prado langsung diburu para pencintanya. Namun sebelumnya, konsumen potensial di Jerman sudah diundang untuk melihat langsung generasi terbaru dari Land Cruiser itu pada Bush Taxi Meeting ke-20 pada bulan September. Buat yang belum kebagian, maka harus rela mengantre.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Di Jerman, Land Cruiser Prado hadir dalam tiga versi yakni Executive, Tec, dan First Edition. Sejauh ini belum diketahui dengan detail berapa jumlah alokasi untuk masing-masing varian. Kendati demikian, Toyota sebelumnya sudah memastikan bahwa Toyota Land Cruiser First Edition akan dibatasi hingga 3.000 unit. Rencananya pengiriman baru akan dilakukan pada kuartal ketiga tahun 2024.

Soal spesifikasi, Land Cruiser anyar itu mengusung platform GA-F yang sama dengan Land Cruiser 300, Lexus GX, dan Lexus LX. Di balik kapnya, tersedia beberapa pilihan mesin, tergantung negara tujuannya. Untuk Amerika Utara dan China, SUV off-road ini ditenagai oleh mesin T24A-FTS 2.4 liter turbocharged bensin empat silinder hybrid dengan tenaga 330 PS (326 hp atau 243 kW) dan torsi 630 Nm. Mesin dikawinkan dengan Direct Shift-8AT delapan kecepatan.

Di Timur Tengah, Eropa Timur dan pasar tertentu, mesinnya adalah T24A-FTS non-hybrid yang menghasilkan 281 PS (278 hp atau 207 kW) dan 430 Nm, juga dengan Direct Shift-8AT. Selanjutnya, Australia dan Eropa Barat mendapatkan 1GD-FTV 2.8 liter inline-four turbodiesel dengan sistem hybrid ringan 48 volt yang menghasilkan tenaga 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan 500 Nm, dengan Direct Shift-8 AT.

Eropa Barat mendapatkan mesin 1GD-FTV tanpa sistem hybrid ringan, tetapi tetap mempertahankan Direct Shift-8AT. Kombinasi ini juga berlaku untuk pasar Eropa Timur, Jepang, Timur Tengah dan pasar terpilih lainnya.

Pilihan terakhir adalah mesin bensin empat silinder segaris 2TR-FE 2.7 liter dengan tenaga 163 PS (161 hp atau 120 kW) dan torsi 246 Nm. Mesin tersebut tersedia untuk Eropa Timur, Jepang, dan pasar lain yang tidak disebutkan namanya. Mesin bensin 2.7 liter itu dipasangkan dengan gearbox otomatis Super-ECT enam kecepatan.