"Pertama rentang engine dan torsi engine harus masuk spesifikasi. Kedua dari housing transmisi harus bisa melekat sempurna dengan engine sehingga tidak ada clearance," lanjutnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Sistem pengendalian transmisi harus bisa diakses pengemudi di depan, terakhir hati-hati sama odometer karena rasionya berbeda, putaran berapa, odometer berapa harus disesuaikan. Kalau yang udah biasa (ganti girboks) sih udah paham dia," pungkas Rizqi.
Simak Video "Ternyata Ini Perbedaan Tuas Transmisi Mobil Matic "
[Gambas:Video 20detik]
(rip/rgr)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah