.webp)
Mungkin meningkatkan mesin bensin pada Etios tidak menjadi masalah. Namun, Etios bensin yang diperbaiki emisinya cuma bertahan sebentar karena mobil itu belum memenuhi norma perlindungan pejalan kaki yang semakin ketat pada 2020.
Toyota Etios menggunakan platform EFC. Yoshinori Noritake, chief engineer dari proyek Etios mengatakan, model dengan platform EFC hanya memiliki siklus hidup delapan tahun. Maka sedan Etios dan Liva hatchback sudah tuntas.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Masuknya pesaing baru dan modern di segmen ini telah menghasilkan penuaan yang lebih cepat dari jajaran Toyota Etios. Meskipun perusahaan telah memperkenalkan pembaruan kecil selama bertahun-tahun, desain yang ketinggalan zaman dan kurangnya fitur modern telah memaksa Toyota untuk mengambil keputusan ini.
Ke depan, Toyota berencana untuk meluncurkan beberapa mobil baru di India di bawah aliansinya dengan Suzuki, seperti halnya Toyota Glanza yang me-rebadge Suzuki Baleno.
(rgr/ddn)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!