Telah terjual sebanyak 15 juta unit di seluruh dunia tentunya mobil pantas mendapatkan penyegaran untuk memuaskan para pecintanya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Penambahan dari generasi sebelumnya adalah sistem injeksi dengan presisi tinggi memastikan supply bahan bakar terbaik dan pembakaran yang bersih. Pompa bahan bakar yang baru menghasilkan tekanan maksimum 350 bar, versi sebelumnya 200 bar.
Karakteristik lain dari mesin ini termasuk crankshaft yang lebih ringan yang diyakini dapat mengurangi gesekan internal. Manajemen pelepasan panas yang dioptimalkan dan sistem manajemen komputer mesin terbaru yang membuat seluruh proses dikalkulasi lebih cepat dan tepat.
Dengan konfigurasi seperti di atas mobil dapat melesat dari 0 hingga 100 km/jam dalam 7,1 detik. Sementara efisiensi yang didapat adalah 15,9 km/l dan angka emisi CO2 144 g/km.
Setelah mengulas dapur pacu, dari tampilan luarnya BMW 320i Sport mengusung karakter modern dan dinamis dari BMW Seri 3 terbaru dengan garis-garis kuat dan permukaan berkontur. Kendaraan ini 76 mm lebih panjang dari pendahulunya (4.709 mm), 16 mm lebih lebar (1.827 mm) dan hanya 1 mm lebih tinggi (1.442 mm). Selain itu, jarak sumbu roda lebih panjang 41 mm (2.851 mm) serta peningkatan lebar 43 mm lebih panjang di depan dan 21mm di belakang.
Tentunya menyebut BMW tak bisa lepas dari 'kumis' khasnya yang besar. Untuk pencahayaan Lampu depan BMW Laserlight hadir sebagai standar dimana teknologi ini sebelumnya hanya hadir di BMW Seri 7. Baik lampu kabut depan LED maupun Air Curtains terintegrasi ke dalam air intake, menggunakan desain NACA.
Tampilan sisi dinamis diperkuat oleh sepasang garis karakter dan kontur side skirt yang dinamis. Secara keseluruhan tampilan samping kendaraan disempurnakan dengan roda yang menggunakan desain 18" light alloy wheels V-Spoke style 780, Bicolour Orbit Grey Burnished.
Masuk ke dalam kabin, BMW 320i Spor menawarkan suasan mewah dengan nuansa sporty. Kabin luas, bersama dengan fokus kokpit pada pengemudi demi tingkatkan konsentrasi pengemudi pada jalan. Fitur pengontrol dikelompokkan ke dalam panel yang terstruktur dengan jelas. Tombol start/stop mesin kini terletak di panel kontrol yang baru dan berada di konsol tengah, di mana tuas perpindahan gigi atau tuas pemilih yang juga baru dirancang bergabung dengan iDrive Controller dan tombol-tombol untuk unit Driving Experience Control.
Struktur bodi dan sasis All-new BMW Seri 3 dikembangkan untuk menyempurnakan kedinamisan berkendara, karakteristik handling yang gesit, kemudi presisi tinggi, dan kinerja pengereman yang unggul. Secara keseluruhan, The all-new BMW Seri 3 memiliki berat hingga 55 kilogram lebih ringan dari generasi sebelumnya. All-New BMW Seri 3 juga memiliki pusat gravitasi rendah dan distribusi bobot 50: 50, sementara struktur bodi menjadi lebih kaku dan teknologi suspensi telah ditingkatkan. Aerodinamika yang dioptimalkan mengurangi koefisien hambatan menjadi hanya 0,23.
Ruang yang diperluas untuk bahu dan siku di kursi depan serta ruang kaki tambahan, kenyamanan kursi, dan kemudahan akses masuk dan keluar, semua berkontribusi pada rasa lapang di interior. Selain itu, ruang bagasi 480 liter dan buka tutup otomatis dari All-New BMW Seri 3 tawarkan kenyamanan dan fungsionalitas kendaraan.
All-New BMW Seri 3 juga menawarkan pilihan sistem bantuan inovatif yang disempurnakan untuk keselamatan pengendara dan menyambut trend kendaraan otonom. Park Distance Control dan kamera belakang membantu pengemudi melakukan manuver dan memasuki / keluar dari tempat parkir.
Proses parkir yang lebih mudah juga hadir dengan adanya Park Assist, yang mengambil alih kemudi, akselerasi, pengereman, dan perubahan gigi dengan transmisi Steptronic saat masuk dan keluar slot parkir pararel dan lateral.
Fitur andalan terbaru salah satunya adalah Reversing Assistant, dimana The all-new BMW Seri 3 dapat mundur kembali ke posisi semula secara otomatis dengan jarak 50 m, dengan rute yang sama saat bergerak maju. Fitur ini berguna saat pengendara menghadapi rintangan di depan dan harus kembali dengan posisi mundur.
(rip/lth)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah