Mitsubishi Outlander PHEV memiliki mesin, motor listrik pada roda depan dan belakang, serta baterai. Kerennya secara komputerisasi, saat Otolovers berkendara maka komputer akan mengatur semua cara berkendara masing-masing.
Di antaranya sistem Mode EV, sistem ini bisa dipastikan mobil akan bergerak dari tenaga baterai yang dikirimkan ke motor listrik yang terdapat pada roda depan dan belakang.
Selanjutnya Mitsubishi Outlander PHEV juga memberikan Mode Series hybrid. Saat baterai mulai berkurang, maka mesin akan membantu baterai agar memiliki kapasitas baterai yang stabil. Sehingga baterai akan tetap menyuplai tenaga ke motor listrik yang terdapat pada roda depan dan belakang. Sehingga mesin konvensional di sini akan berperan seperti generator.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tidak sampai di situ sistem Mode Parallel Hybrid, mesin konvensional juga akan berperan memberikan energi langsung pada motor listrik tidak melalui baterai. Sehingga mesin konvensional pada Mode ini akan berperan lebih.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah