Mitsubishi Xpander Hybrid Terbaru Meluncur, Apa yang Beda?

Mitsubishi Xpander HEV Play — Xpander HEV Play. Foto: Dok. Mitsubishi Motors Thailand

Jakarta -

Mitsubishi Thailand telah meluncurkan Xpander HEV (hybrid) Play dan Xpander Cross HEV Play. Mobil itu diproduksi dalam jumlah terbatas. Apa bedanya?

Perbedaan Mitsubishi Xpander Hybrid Play dengan Xpander Hybrid standar ada pada tampilannya. Mobil ini hadir dengan atap hitam, kaca spion samping hitam, trim jendela pintu hitam, gril depan dynamic shield hitam, shark fin antenna hitam, dan velg hitam. Selain itu, ada gagang pintu eksterior dengan warna yang sama dengan bodi dan lampu belakang Smoke LED.

Mitsubishi Xpander HEV Play juga hadir dengan lampu depan dan bezel lampu depan hitam, set dekorasi spoiler belakang, beserta set dekorasi bemper depan, bemper samping, dan bemper belakang. Sementara itu, Mitsubishi Xpander Cross HEV Play hadir dengan bemper depan hitam, panel trim pintu Cross Design, dan gril sewarna bodi.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mitsubishi Xpander HEV Play Foto: Dok. Mitsubishi Motors Thailand

"Mitsubishi Xpander HEV Play dan Mitsubishi Xpander Cross HEV Play adalah model khusus yang memperkuat kepemimpinan kami di segmen mobil keluarga kompak 7-penumpang dari seri 'Mitsubishi Xpander'. Mobil-mobil ini hadir dengan tampilan premium sporty yang khas dan menarik perhatian yang sesuai dengan gaya hidup aktif keluarga modern yang siap untuk keluar dan menikmati hidup dan aktivitas bersama," kata Ryoichi Inaba, Presiden Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd., dalam keterangan tertulisnya.

Mitsubishi Xpander HEV Play hadir dalam 2 warna bodi: White Diamond dengan atap hitam dan Graphite Grey dengan atap hitam. Mitsubishi Xpander Cross HEV Play hadir dalam 3 warna bodi: White Diamond dengan atap hitam, Graphite Grey dengan atap hitam, dan Green Bronze dengan atap hitam. Harga untuk kedua model tersebut adalah 981.000 baht atau setara Rp 478 jutaan.

Soal penggeraknya, Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross HEV menggunakan mesin baru. Jika Xpander dan Xpander sebelumnya pakai mesin 1.500 cc, versi hybrid-nya memanfaatkan mesin 1.600 cc yang dikombinasikan dengan motor listrik dan baterai. Generator dan motor 85 kW dipadukan dengan mesin bensin 1.600 cc bersama dengan baterai yang dikembangkan khusus untuk model ini.

Mesin MIVEC4 16-katup 1,6 L DOHC mengadopsi siklus rasio ekspansi tinggi (siklus Atkinson) untuk mencapai tingkat efisiensi pembakaran yang lebih tinggi. Mesin itu juga menggunakan water pump elektrik yang pertama kali digunakan Mitsubishi Motors untuk mengurangi mechanical loss.

Mitsubishi menyebut, konsumsi bahan bakar lebih efisien sekitar 34 persen saat berkendara di perkotaan dalam prosedur pengujian New European Driving Cycle (NEDC), sekitar 15 persen saat berkendara di perkotaan dan rute kombinasi.

Mitsubishi Xpander HEV Play hadir dengan Mitsubishi e:MOTION yang menggabungkan 3 teknologi unik dari Mitsubishi Motors, yang terdiri dari sistem penggerak full hybrid. Mobil ini memiliki 7 mode berkendara sehingga mampu melaju di semua kondisi jalan. Juga ada Active Yaw Control (AYC)untuk kepercayaan diri berkendara yang maksimal saat menikung.