Maserati Edisi 100 Tahun Cocok untuk Trek Balap dan Jalan Umum

Jakarta - PT Auto Trisula Indonesia (ATI) sebagai agen pemegang merek Maserati di Indonesia memboyong Maserati GranTurismo MC Stradale Centennial Edition yang menjadi model edisi khusus untuk memperingati hari jadi Maserati ke-100 tahun. Diklaim, mobil ini cocok untuk dua kondisi yaitu trek balap dan jalanan umum.

"Selain limited, ini enak di dua kondisi. Di jalan biasa enak, di trek juga tidak kalah dengan supercar lain," ucap Sales Manager PT ATI-Maserati Indonesia, Hamdani di Jakarta.

Seperti diberitakan sebelumnya, Maserati GranTurismo MC Stradale Centennial Edition ini hanya dibuat sebanyak 100 unit yang tersebar di seluruh dunia. Indonesia sendiri hanya mendapat jatah dua unit.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Hamdani mengatakan, mobil ini memiliki raungan knalpot yang khas. Suara itu sudah terkenal dan menjadi citra dari merek Maserati.

"Suara yang customer kita beli. Kalau yang lain mungkin brand-nya. Kalau maserati suaranya juga yang dicari orang," kata dia.

Mari kita simak profil lengkap Maserati GranTurismo MC Stradale Centennial Edition:

1. Eksterior

maserati, GranTurismo MC Stradale Centennial Edition

Edisi terbatas dari Maserati ini ditawarkan dengan tiga pilihan warna eksterior yaitu Rosso Magma, Blu Inchostro, dan Grigio Pietra. Tiga pilihan warna baru yang diaplikasikan dengan teknik pengecatan 3 lapisan khusus untuk menciptakan efek tiga warna.

Warna Rosso Magma menyajikan warna pearl dari campuran bibit ungu dan biru tua yang merupakan representasi dari warna merah dari Trisula Maserati. Sementara Blu Inchiostro menampilkan warna biru yang dalam dan berkilau representasi dari sisi sporty yang intens.

Elegansi dari warna yang memiliki tekstur unik menarik makin menguatkan aura edisi terbatas ini.

Sedangkan Grigio Pietra merupakan interpretasi warna abu-abu modern yang terinspirasi dari warna mobil-mobil balap Maserati di era tahun 1950-an. Warna ini mendapatkan penanganan khusus dengan triple-coat dan penggunaan partikel mika yang memberikan aksen dan bentuk menarik saat berada di bawah Matahari.

Adanya garis tegas di setiap lekukan bodi dan panel-panel khusus seperti front spoiler, sideskirts, dan lubang udara di fender memberikan aerodinamika dan downforce yang diperlukan.

Bagian belakang GranTurismo MC Stradale menggunakan konsep simetrikal dengan dua knalpot dan ekstraktor udara di ducktail dan bumper bagian bawah untuk mengalirkan udara dari bagian bawah kendaraan.

Maserati GranTurismo MC Stradale dilengkapi dengan pelek forged 20 inci dengan desain 5-Spokes Trofeo Silver yang ringan, kuat, serta memiliki desain yang menggambarkan tradisi desain Maserati dengan unsur trident di bagian lips.

2.Interior

Maserati GranTurismo MC Stradale ini memang hanya memiliki dua pintu. Namun, kabin Maserati GranTurismo MC Stradale dapat menampung empat penumpang dengan nyaman melalui desain terbaru dan material terbaik.

Penggunaan material dengan kualitas terbaik seperti Alcantara, kulit Poltrona Frau, dan teknik jahitan khusus makin memperlihatkan keunggulan produk kebanggaan Modena ini.

Desain jok terbaru yang terinspirasi dari MC Trofeo memberikan posisi mengemudi terbaik dan tingkat keamanan yang sangat tinggi.

Lingkar kemudi dan dashboard memiliki orientasi pengemudi yang telah ditingkatkan.

Pemilihan mode kendaraan Auto, Sport, dan Race, pengaturan fungsi hiburan, dan desain paddle-shift terbaru bisa membantu pengemudi dalam setiap kondisi berkendara.

3. Performa mesin

Maserati GranTurismo MC Stradale Centennial Edition (Agung Pambudhy)

Maserati GranTurismo MC Stradale datang dengan reinkarnasi mesin terkuat Maserati dengan kapasitas 4.7 liter V8 serta reinforced piston dan ECU mapping terbaru yang mengeluarkan 460 daya kuda pada 7,000rpm dan torsi 520 Nm pada 4,750 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi MC Race Shift 6-percepatan electro actuated, membuat GranTurismo MC Stradale mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 303 km/jam.

Pada mode berkendara Race mode, lampu indikator ‘MC-Race’ akan muncul menandakan peluang untuk mengeksplorasi kemampuan Maserati GranTurismo MC Stradale lebih dalam.

Mode ini memungkinkan perpindahan gigi yang sangat cepat, cukup 60 milidetik, sehingga menghadirkan sensasi berkendara yang impresif.

Untuk memberikan tingkat pengamanan terbaik, rem Brembo carbon ceramic ikut mengisi lingkar roda Maserati GranTurismo MC Stradale dengan komposisi kaliper 6 piston, 380 mm ceramic composite materials (CCM) perforated disk brake di depan dan kaliper 4 piston, 360 mm CCM drilled di belakang.

Penggunaan rem Brembo carbon ceramic juga ikut menyumbang pengurangan bobot hingga 60 persen dibandingkan dengan rem konvensional dengan ukuran yang sama.

Uniknya, walaupun rem performa tinggi ini dapat menghentikan laju kendaraan 100 ke 0 km/jam hanya dalam jarak 33 meter, kalibrasi terbaru rem ini akan membantu pengemudi menikmati pengalaman berkendara harian tanpa gangguan.

Meski dilahirkan sebagai mobil jalan raya dengan kemampuan track yang sangat baik, Maserati GranTurismo MC Stradale hadir dengan konsumsi bahan bakar dan kadar emisi yang lebih baik dari pendahulunya.