Adalah produsen mobil Audi yang memanfaatkan suspensi dari bahan serat kaca atau glass fiber-reinforced polymer (GFRP), yang disebut-sebut mengurangi bobot kendaraan.
Mengutip caradvice, Selasa (1/7/2014), suspensi dari bahan serat kaca diklaim Audi lebih ringan 40 persen dari pegas baja.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Selain lebih ringan, pegas serat kaca diakui Audi lebih kuat dan tak menyebabkan korosi jika digunakan bertahun-tahun. Kabarnya komponen tersebut pertama kali pada mobil premium Audi sebelum akhir 2014.
"Pegas GFRP mengurangi bobot kendaraan. Kami ingin meningkatkan impresi berkendara menjadi lebih tepat dan meningkatkan kenyamanan," tutup Audi Technical Development, Dr Ulrich Hackenberg.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Harga Asli Pertalite Rp 18.040/Liter Lebih Mahal dari Pertamax, Begini Kata Pertamina
Dulu Laku Ribuan Sebulan, Penjualan BYD Atto 1 Tiba-tiba Cuma 26 Unit
Isi Garasi Menteri Terkaya di RI yang Hartanya Tembus Rp 6 Triliun