Tak Diajak Yamaha Jajal Motor MotoGP 850 cc, Quartararo Bilang Begini

Jakarta -

Fabio Quartararo angkat bicara setelah tidak masuk dalam daftar pebalap Yamaha yang ditunjuk untuk menjajal motor MotoGP generasi baru berkapasitas 850 cc di Sirkuit Brno, Republik Ceko, Senin (22/6). Meski mengaku seharusnya bisa ikut ambil bagian dalam pengujian tersebut, Quartararo memahami keputusan Yamaha yang tidak memilihnya.

Tes di Brno menjadi momen penting bagi seluruh pabrikan MotoGP. Buat pertama kalinya, motor spesifikasi 2027 dengan mesin 850 cc, aerodinamika yang lebih sederhana, tanpa perangkat pengatur ketinggian motor (ride-height device), serta ban baru dari Pirelli mulai diuji di lintasan.

Namun, Yamaha memilih pendekatan berbeda. Pabrikan asal Jepang itu hanya menurunkan pebalap yang diproyeksikan tetap bersama tim pada 2027. Dalam kasus Yamaha, hanya Toprak Razgatlioglu yang sudah dipastikan menjadi bagian proyek masa depan mereka. Sementara satu motor lainnya dikendarai pebalap penguji, Augusto Fernandez.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Keputusan tersebut membuat Quartararo yang santer dikabarkan akan meninggalkan Yamaha dan bergabung dengan Honda pada akhir musim ini, tak mendapat kesempatan menjajal motor baru tersebut.

"Aku akan bersama keluargaku di rumah mengadakan pesta barbekyu!," kata Quartararo dikutip dari Crash.

Meski demikian, juara dunia MotoGP 2021 itu mengaku tidak mempermasalahkan keputusan Yamaha.

"Tentu saja, saya mengerti bahwa Yamaha tidak ingin saya menguji motor ini di sini," lanjut Quartararo.

"Menurutku ini cukup normal. (Tapi) jika mereka bertanya padaku, tentu saja aku akan melakukan tes," tambahnya.

Sikap Yamaha berbeda dengan Honda yang justru menunjuk Joan Mir dan Luca Marini buat menguji motor 850 cc, meski keduanya juga dikabarkan tak akan menjadi bagian tim pada musim 2027. Honda menilai pengalaman dan kualitas masukan dari pebalap lebih penting dibanding kekhawatiran soal kerahasiaan proyek.

Meski absen dalam tes perdana, Quartararo tidak terlalu khawatir dengan adaptasinya terhadap motor baru maupun ban Pirelli. Menurutnya, kesempatan untuk mempelajari paket baru masih akan tersedia dalam tes pascamusim.

"Soal ban, pada akhirnya, kita hanya punya satu hari di Valencia, jadi butuh sedikit lebih banyak waktu untuk memahami dengan baik bagaimana performanya," katanya.

Tes MotoGP 850 cc berikutnya dijadwalkan berlangsung setelah Grand Prix Austria pada pertengahan September. Sejumlah pebalap yang belum mendapatkan kesempatan di Brno berpotensi ikut ambil bagian pada sesi pengujian tersebut.