Ini yang Berubah di New Honda Jazz Tipe RS & S

- detikOto

Selasa, 22 Jan 2013 10:56 WIB

Jakarta - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan New Jazz di Indonesia. Selain menghadirkan varian baru yakni tipe A yang dibanderol Rp 189 juta, Honda juga melakukan perubahan pada semua tipe seperti pada New Jazz tipe RS. Seperti apa?

Perubahan pada New Jazz tipe RS ini meliputi desain hexagonal front grille baru yang dilengkapi dengan emblem RS, smoke head lamp, desain alloy wheel 16 inci yang baru, tailgate spoiler yang semakin sporty, serta smoke rear combination lamp.

Di bagian dalam, New Jazz RS kini menampilkan audio sistem baru dengan layar sentuh 6,1 inchi yang kompatibel dengan iPod, iPhone, Blackberry, USB, DVD, CD dan iPhone App Mode (dengan kabel tambahan dan untuk iPhone 4 & 4S.

Sementara itu untuk New Honda Jazz tipe S tampil dengan chrome front grille yang membuatnya tampak semakin canggih serta spion yang dilengkapi dengan lampu sen, untuk menambahkan kenyamanan berkendara. New Honda Jazz S kini juga dilengkapi dengan Audio system 2-DIN baru yang juga kompatibel dengan iPod, iPhone, Blackberry, USB dan CD.

Lebih lanjut, New Honda Jazz ini juga didukung mesin i-VTEC 1.5 liter bertenaga 120 PS dan 6.600 rpm yang merupakan terbesar di kelasnya dengan torsi maksimal 14,8 kg.m pada 4.800 rpm.

Mesin ini dikombinasikan antara teknologi VTEC dengan Drive By Wire (DBW) untuk presisi dalam akselerasi dan efisiensi bahan bakar serta Torque Boost Resonator yang berfungsi untuk meningkatkan torsi pada putaran bawah dan tenaga pada putaran atas.

Transmisi otomatis RS AT dengan 5 percepatan merupakan yang pertama di kelasnya, dilengkapi dengan teknologi Sport Mode untuk memberikan akselerasi lebih agresif dan makin bertenaga.

Teknologi transmisi 5 AT juga dilengkapi dengan Grade Logic Control untuk mencegah perpindahan gigi yang berlebihan pada jalanan yang berbukit serta Shift Hold Control untuk mencegah perpindahan gigi yang berlebihan pada jalanan berliku.

Berkendara dengan New Jazz semakin menyenangkan dengan fitur Paddle Shift dimana pengemudi dapat memindahkan gigi melalui tuas yang berada di belakang roda kemudi seperti layaknya pada sebuah mobil balap Formula 1.

Performa dan efisiensi mesin New Honda Jazz turut didukung dengan desain body yang aerodinamis yang membuatnya dapat bergerak mulus membelah udara sambul mengurangi hambatan angin.

(ady/ddn)