Pertarungan Toyota NAV1, Mazda Biante dan Nissan Serena

Halaman ke 2 dari 8

Eksterior

Pertarungan Toyota NAV1, Mazda Biante dan Nissan Serena — Toyota NAV1

Dimensi

NAV1 memiliki ukuran PXLXT (4.600mm x 1.695mm x 1.850mm) dengan wheelbase 2.825mm. Mobil tersebut memiliki radius putar 5,5 meter dengan ground clearance 155 mm.

Sedangkan MPV Biante dicari karena memiliki PXLXT (4.715mm x 1.770mm x 1.835mm) dan wheelbase 2.850mm. Dan untuk radius putarnya 5,4 meter atau lebih kecil daripada Toyota NAV1. Dan ground clearance 150mm.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sementara Serena tipe termahal memiliki ukuran PxLxT (4.770x1.735x1.865) mm. Serena memiliki radius putar 5,7 meter dengan ground clearance 160 mm.

Kesan mewah tentunya bisa Anda rasakan di mobil-mobil ini. Toyota NAV1 memiliki desain bumper dengan desain seperti persegi panjang yang diapit dengan fog lamp bulat. Dan grille-nya dilengkapi dengan 4 palang. Halogen pada keduanya juga menjadi komponen yang harus digunakan.

Untuk Mazda Biante menggunakan model grille kecil lancip seperti hendak membelah udara. Dan demi mendinginkan ruang mesin, Mazda menggunakan kisi-kisi model honeycomb di bumper dengan 3 palang. Penampilannya semakin ciamik dengan fog lamp di kiri dan kanan.

Sebagai MPV medium, ketiga mobil ini dilengkapi dengan pintu geser otomatis yang bisa diaktifkan dari luar dan dalam. Asyik bukan.

Perbedaan lainnya pada buntut. Pada pilar belakang Mazda Biante dilapisi dengan kaca. Mobil seperti dikeliling oleh kaca, sementara bagian belakang Toyota NAV1 tidak demikian. Bagian belakang seperti Toyota Innova yakni dilapisi pelat.

Dari tampak samping, Toyota NAV1 menggunakan kaca kecil di depan spion. Dan Mazda Biante menggnakan kaca lumayan lebar untuk memantau daerah blind spot.

Sementara di Serena, kaca belakang yang lebar yang diselipkan wiper jelas menegaskan setiap pengendara tidak akan mengalami kesulitan saat melihat ke belakang.

Halaman Selanjutnya