Menurutnya terlepas dari itu, saat ini mobil Esemka merupakan mobil yang masih tahap penguasaan teknologi untuk pendidikan di sekolah kejuruan.
"Mobil Esemka saat ini masih dalam tahap penerapan penguasaan teknologi dalam rangka pendidikan di SMK," tegas Hidayat kepada detikOto, Selasa (3/1/2012)
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kementerian perindustrian mendukung inovasi engineering dari dalam negeri antara lain mobil Esemka, GEA, Tawon, Mahator, Bus gandeng KOMODO-AAI," jelas Hidayat.
Seperti diberitakan sebelumnya, penggunaan mobil nasional garapan siswa-siswi SMK, Esemka sebelumnya dipelopori oleh Walikota Surakarta Joko Widodo dan wakilnya.
Mobil bermodel Sport Utility Vehicle (SUV) ini diperkuat dengan mesin bensin 4 silinder berkapasitas 1500 cc dengan teknologi multi point injection rakitan 2011. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 105 hp pada putaran 5.500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 145 Nm di 4.100 rpm.
Mobil ini mampu menampung 7 orang karena mempunyai panjang 5.035 mm, lebar 1.690 mm,dan tinggi 1.630 mm, sehinga mobil tersebut tergolong handal untuk keluarga Indonesia. Apalagi mobil tersebut masih bisa mengkonsumsi bahan bakar bensin (RON 88) atau premium dengan kapasitas tangki 75 liter.
Hebatnya Esemka sudah tersemat fitur elektronik mirip SUV premium lainnya, misalnya power steering, central lock, power windows, AC dual zone, sensor parkir, dan CD player. Sementara itu ATPM selaku penjual dan distribusi Esemka akan dipegang oleh PT Solo Manufaktur Kreasi.
Walikota Surakarta Joko Widodo menyebutkan jika diproduksi massal mobil ini harganya mencapai Rp 95 juta.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Opsen Mencekik! Muncul Gerakan Setop Bayar Pajak Kendaraan
Mobil Listrik e-Vitara Dianggap Kemahalan, Suzuki Bilang Begini