Bus dan Truk Hino Euro4 Meluncur di Indonesia, Ini Daftar Modelnya

Hino resmi memperkenalkan produk bus dan truk yang sudah sesuai regulasi emisi Euro4. Produk-produk kendaraan niaga terbaru Hino tersebut memakai mesin common rail baru yang lebih tangguh, ekonomis, dan ramah lingkungan.

Mulai bulan April 2022 pemerintah memberlakukan standar emisi Euro4 untuk mesin diesel. Langkah ini dipercaya untuk mengurangi emisi gas buang dari hasil pembakaran mesin kendaraan bermotor.

Regulasi mengenai standar emisi Euro4 tersebut sudah tertuang dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI No. P.20/MENLHK/SETJEN-KUM.1/3/2017.

Menyambut kebijakan tersebut, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan semua line-up kendaraan Hino, dengan standar mesin emisi Euro4. Hino mengatakan sudah menyiapkan semuanya dengan matang, mulai lini produksi, jaringan outlet, sistem teknologi, peralatan teknis, dan layanan purna jual, hingga SDM dan mekanik yang terlatih.

Dijelaskan dalam keterangan resminya, Hino tetap mempertahankan DNA Hino yaitu Quality Durability Reliability atau QDR. Hino juga mengklaim menjadi market leader di segmen medium duty truck berturut-turut selama 22 tahun hingga saat ini dengan pangsa pasar diatas 50%.

Saat ini semua kendaraan Hino yang diproduksi sudah dengan teknologi mesin Euro4, mulai light-duty truck Hino Dutro, medium-duty truck Hino Ranger, heavy-duty truck Hino Profia dan Hino Bus.

"Kendaraan yang hari ini kami luncurkan, tidak hanya untuk memenuhi regulasi Euro4. Tapi untuk menguatkan posisi Hino sebagai pemimpin pasar yang terus berkontribusi untuk kemajuan dan pengembangan transportasi di Indonesia yang lebih ramah lingkungan," ungkap Presiden Direktur HMSI, Masato Uchida di Purwakarta, Rabu (9/3/2022).

Berbagai fitur canggih tetap disematkan pada kendaraan Hino Euro4, mulai sasis yang kuat teruji di lapangan, gross vehicle weight (GVW) lebih optimal, sistem pengereman responsif menggunakan full air brake dan ABS, hingga sistem bahan bakar dengan mekanisme 3x penyaringan bahan bakar, serta injector dengan full Diamond Like Carbon (DLC) untuk meningkatkan ketahanan aus.

Hino Motors resmi memperkenalkan produk bus dan truk dengan standar emisi Euro4 Foto: Dok. Istimewa

"Truk dan Bus Hino Euro4, memiliki transmisi dan mesin baru common rail yang tentunya tidak hanya kuat dan tangguh di segala medan operasi, namun juga memiliki emisi gas buang ramah lingkungan," bilang COO-Director HMSI, Santiko Wardoyo.

Mesin common rail Hino dilengkapi Diesel Oxidation Catalyst (DOC) untuk mengurangi emisi gas buang karbon monoksida (CO), dan Hidrokarbon (HC). Terdapat Exhaust Gas Recirculation (EGR) untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx, dan Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk model tertentu.

Mesin common rail Hino Euro4 juga memiliki Variable Nozzle Turbo (VNT) untuk meningkatkan suplai udara ke ruang bakar untuk menghasilkan tenaga secara responsif, serta ECU generasi terbaru yang telah terintegrasi dengan EDU. Mesin common rail Hino diklaim memiliki emisi gas buang yang ramah lingkungan, efisiensi bahan bakar yang baik, dan menghasilkan suara mesin halus dan minim getaran.

"Untuk mencapai target emisi gas buang yang ditetapkan, sebaiknya menggunakan bahan bakar solar dengan minimal Cetane Number 51 dan kandungan sulfur maksimal 50ppm. Untuk itu HMMI memberikan jaminan kualitas atas kendaraan Hino yang dihasilkan saat ini, karena Hino Indonesia telah berpengalaman dalam memproduksi kendaraan EURO4 untuk pasar ekspor," ujar Presiden Direktur PT Hino Motors Manufactruing Indonesia (HMMI), Masahiro Aso.

Hino Motors resmi memperkenalkan produk bus dan truk dengan standar emisi Euro4 Foto: Dok. Istimewa

Hino Dutro dengan Tampilan Baru

Khusus di Euro4 ini, exterior Hino Dutro hadir dengan beberapa perubahan seperti desain grill depan dan perubahan cover atas lampu yang kini menyatu dan lebih stylish, serta perubahan bumper depan yang dirancang menyesuaikan posisi fog lamp sehingga lebih dinamis.

Selain itu, ada penambahan cover spion pada dudukan kaca spion yang berguna untuk mencegah pencurian. Perubahan desain juga terdapat pada bagian interior. Di mana terdapat perubahan warna dashboard, door trim dan kursi yang kini berwarna coklat yang memberi kesan mewah, nyaman dan modern. Semua perubahan desain baru ini memberikan tampilan yang lebih segar dan dinamis. Hino Dutro menggunakan sasis tanpa sambungan, terdapat keling penguat diatas frame dan profil sasis yang tebal.

"Hino lebih dari siap melayani kebutuhan bisnis anda, karena kami berkomitmen untuk memberikan best fit product serta layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip Total Support, yaitu layanan service yang andal untuk memberikan keuntungan yang maksimal bagi pelanggan. Dengan memaksimalkan operational kendaraan dan minimalkan operational cost. Sehingga konsumen merasa nyaman," tutup Santiko.