Takut Tersaingi Tata Nano, Hyundai Permak i10 di India

New Delhi - Prediksi JD Power yang menyebutkan posisi Hyundai i10 bakal direbut oleh Tata Nano di India pada 2011 sepertinya membuat produsen mobil asal Korea Selatan itu memanas. Hyundai pun merilis Hyundai i10 facelift.

Hyundai i10 kini mengalami penyegaran pada sisi eksterior dan interior sehingga lebih cantik dari sebelumnya.

Perubahan terlihat pada bumper depan belakang terbaru yang disesuaikan dengan bentuk grille SUV ix35 sehingga tampilan i10 lebih gagah dan tidak terlihat seperti the city car. Kaca spion samping kini mendapatkan tambahan lampu sein.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dengan perubahan yang cukup signifikan, Hyundai membanderol i10 di India mulai dari Rp 68 juta-Rp 116 juta seperti dilansir Rushlane, Jumat (24/9/2010).

Tidak hanya bodi, mesinnya juga berubah, dari mesin 1.100 cc yang digunakan sebelumnya, kini digantikan mesin 3-silinder 1.000 cc.

Tenaga yang dihasilkan malah naik menjadi 68PS (66PS pada mesin 1.100 cc) dan emisi gas buangnya diklaim di bawah 100 g/km. Namun dengan konsumsi bensin yang irit yakni 19,8 km per liter.

Ada juga mesin baru yakni 1.200 cc yang diklaim sangat ekonomis yakni dengan 1 liter dapat menempuh jarak 20,36 kilometer.

Hasil yang ekonomis dikarenakan tersemat teknologi VTVT, sehinga asupan bensin bisa lebih teratur hingga tidak mubazir.

Sementara di bagian interior terdapat perubahan yang jelas terutama pada konsole tengah.

Untuk kenikmatan berkendara, Hyundai i10 teraplikasi koneksi bluetooth untuk menyetel musik. Selain itu ada Aux-In dan USB port.

Di Indonesia sendiri, i10 hadir Maret 2009 lalu dengan mesin berkapasitas 1.100 cc, 4 silinder 16-valve DOHC iRDE (Inline-four Intelligent Responsive Drive Engine).

Kapan ya di Indonesia Hyundai i10 facelift hadir? (ikh/ddn)