Beda Honda Scoopy dan BeAT

Jakarta - Sejak pertama kali meluncurkannya pada akhir bulan lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) sudah mengakui bahwa varian retro terbarunya, Scoopy memiliki kemiripan di bagian mesin dengan BeAT.

Tapi selain kemiripan di sektor dapur pacu dan beragam fitur terkini khas Honda, Scoopy dan BeAT ternyata memiliki banyak perbedaan. Nah mari kita preteli satu persatu.

Untuk soal desain dan model Scoopy dan BeAT sepertinya sudah tidak perlu dibahas lagi. Sebab untuk urusan yang satu ini, secara kasat mata keduanya jelas-jelas
berbeda.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Bila Scoopy mengusung konsep motor retro modern, maka BeAT tampil sporty dan malah sedikit terkesan futuristik.

Karena itulah mari kita cari perbedaan lain. Pertama-tama kita perhatikan bagian luar Scoopy.

Ternyata dek atau bagian tengah motor retro yang telah terpesan hingga 3.000 unit ini lebih lega dibanding saudaraya BeAT.

"Bagian ini Scoopy lebih besar dan lebar sehingga kenyamanan dan keamanan pengandara lebih terjamin," jelas Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Subhan di pabrik Scoopy di Cikarang, Jawa Barat.

Lebarnya bagian dek tengah motor yang memiliki 3 warna pilihan ini pun diselaraskan ke beberapa bagian.

Hal itu bisa terlihat di holder tempat menaruh pernik bawaan kita dibawah stang yang dibuat lebih besar.

Belum lagi bagian bagasi yang berada di bawah jok. Pada Scoopy, bagasinya cenderung lebih besar dibandingkan BeAT.

"Konsep Scoopy kan dibuat agar senyaman mungkin dan membuat berkendara jadi sesuatu yang mengasyikan. Karena itu kami buat seperti ini," ujarnya lagi.

Detail yang sempurna khas Honda pun terlihat jelas di motor yang dilepas dengan harga Rp 13,5 juta tersebut.

Karena untuk beberapa hal kecil seperti tampilan master rem yang dibuat lebih elegan sampai disain fitur-fitur seperti lampu hingga tuas rem tangan dan key shutter yang bisa glow in the dark pun dibuat dengan sangat rapi dan selaras dengan konsep.

Atau lihat karet penampung bensin tumpah yang berada tepat di moncong tangki bensin. Bentuk untuk kedua motor ini ternyata juga berbeda.

"Semua diselaraskan, tidak asal pasang saja," tegas Subhan.

Jadi ketika menaiki si Scoopy, dijamin pengendara tidak akan sadar bahwa motor ini ternyata menggendong mesin yang sama dengan saudaranya, BeAT.

Tapi, seperti apa ya rasanya naik Scoopy, tunggu ulasannya di detikOto! (syu/ddn)