HSV-010 GT, Raja Sirkuit Honda

Tokyo - Japan Super GT Racing tahun ini akan kedatangan satu peserta lagi dari Honda.
Pabrikan Jepang tersebut mengumumkan secara resmi HSV-010 GT sebagai mobil
balapnya yang akan turun dalam kejuaraan tersebut.

Sebelumnya, Honda selalu mengandalkan Honda NSX, namun sudah discontinue yang disayangkan beberapa kalangan mengingat performanya yang bagus. Basis mobil inilah yang diteruskan oleh HSV-010 GT melalui mesin yang berkapasitas 3.4 liter V8 dengan tenaga puncak mencapai 500 hp dan 289 torsi.

Berkat dilucutinya beberapa bagian, serta penggunaan material serat karbon,
membuat HSV-010 GT ini hanya memiliki bobot seberat 2.424 lbs.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mobil ini akan memulai debutnya pada seri pembuka musim ini 20-21 Mei 2010,
dengan menyiapkan empat mobil. Disirkuti nanti, HSV-010 GT ini akan bersaing
dengan mobil-mobil super lainnya, terutama Nissan GT-R.

Nama mesin                        : HR10EG
kapasitas                             : 3.397 cc
konfigurasi                           : V8
Sistem BBM : Programmed fuel injection system
Tenaga puncak                    : 500 ps
Torsi puncak                        : 392 nm
Transmisi                             : Steering paddle shifter
Berat                                    : 1.100 kg
Wheelbase                           : 2.700 mm
Panjang                                : 4.675 mm
Lebar                                    : 2.000 mm
Suspensi                               : Double wishbone
Ban (depan-Belakang)          : 330/40R18-330/45R17
Sistem Pengereman              : Hydraulic ventilated disc system

(bgj/ddn)