Sebab hingga saat ini, kualitas solar di Indonesia masih terbilang buruk. Kandungan sulfur yang terdapat di solar, saat ini terbilang masih tinggi sehingga untuk membawa sebuah kendaraan dengan mesin yang mengadopsi mesin berstandar Euro 3 atau Euro 4 masih terbilang sulit.
Hal itu disebabkan karena dengan mesin berstandar Euro 3 atau 4 membutuhkan kualitas solar yang lebih baik dari sekarang.
"Pemerintah katanya punya target ingin menerapkan standar Euro 4 pada tahun 2012 mendatang. Bila itu benar, kami siap membawa mobil dengan mesin yang lebih canggih lagi," ungkap Johannes Nagoi di Bandung, Jumat (16/10/2009).
Untuk niatnya tersebut, Nangoi merasa yakin dapat memenuhinya. Sebab di luar sana, standar mesin Isuzu rata-rata memang sudah berstandar Euro 3 maupun euro 4.
"Kita punya stok untuk itu (Euro 3 dan 4), tinggal kesiapan bahan bakar saja," ujarnya.
Sebab bila dipaksakan masuk, mobil dengan mesin Euro 3 maupun Euro 4 menurut Nangoi akan mengalami kesulitan dan akan sangat rentan secara teknis.
"Sebenarnya bisa pakai DEX untuk pengganti solar, tapi masalahnya kan tempat pengisian DEX itu masih sangat terbatas," pungkasnya.
(syu/ddn)











































Komentar Terbanyak
Pertalite Mau Dibatasi, Kategori Ini Bakal Nggak Bisa Beli Lagi
Guru ASN Gugat Aturan Telat Perpanjang SIM Harus Bikin Baru
Miris! Segini Banyak Pengendara yang Akali Pelat Nomor Demi Hindari ETLE