Setia dengan Vixion 2007, Banyak Kenangan Indah

Jakarta - Melegendanya Vixion yang usianya sudah satu dekade tak lekang oleh waktu. Penggemarnya terus tumbuh melalui komunitas dan konsumen yang sangat loyal.

Kecintaan akan motor injeksi pertama produksi Yamaha Indonesia itu tetap ada di hati. Sampai saat ini masih ada yang menyimpan Vixion generasi pertama tahun 2007 menjadi pendamping utama.

"Sampai sekarang saya setia pakai Vixion untuk keseharian. Pulang pergi rumah ke kantor dan touring. Awet sampai sekarang, irit, dan tidak bermasalah. Pertama kali lihat sudah naksir. Saya beli pas PRJ (Pekan Raya Jakarta/Jakarta Fair). Motornya sampai ke saya tanggal 7 bulan 7 tahun 2007," cerita Wardi, pemilik Vixion perdana ini.

Pria yang bergabung dengan komunitas Vixion Independent Jakarta (Vijak) itu tetap ingat di tanggal cantik itu. Wardi mulai menghabiskan hari-harinya dengan sport naked bike populer Yamaha itu.

"Saya dari dulu memang suka motor Yamaha. Motor pertama saya bebek F1ZR, yang kedua Vixion. Sparepart Yamaha mudah diperoleh, tidak mahal dan tidak ribet perbaikannya. Banyak yang mau beli Vixion saya ini tapi saya tidak mau jual. Banyak kenangan touring keliling Jawa dan Lampung, dipakai sehari-hari dan kumpul dengan komunitas jadi banyak teman," beber Wardi.

Pria berusia 44 tahun yang bekerja di salah satu hotel di Jakarta itu juga memberikan komentar mengenai generasi teranyar Vixion, yakni All New Vixion dan All New Vixion R yang meluncur pada 27 April 2017 lalu.

"Tampilannya bagus dengan fitur dan teknologi modern. Tapi untuk saat ini saya setia dulu dengan Vixion generasi pertama," ucapnya.

All New Vixion

Semua generasi Vixion modelnya bagus, power pas untuk commuter di dalam dan luar kota, irit konsumsi bahan bakar serta sangat reliable. Mesinnya berteknologi DiASil Cylinder, dan Forged Piston sangat awet.

All New Vixion dan All New Vixion R dengan tagline 'Live The Legend' mengingatkan akan kebesaran Vixion yang kini diperbaharui dengan fitur dan teknologi canggih.

All New Vixion menjanjikan Durable Engine yang didukung mesin baru. Motor ini mengusung mesin 150 cc LC4V yang bertenaga dan responsif. Keunggulan utama dari mesin baru All New Vixion adalah fitur Assist & Slipper Clutch.

Dengan konsep New Sporty Style, All New Vixion menggunakan spidometer digital baru dengan sapaan humanis 'HI BUDDY' yang dapat diubah sesuai nama pemilik. Lampu depan dan belakang berteknologi LED membuat tampilannya semakin sporty.

Sedangkan All New Vixion R menggunakan mesin yang sama digunakan pada All New R15. Mesinnya 155 cc, 6 percepatan dengan teknologi VVA sehingga tenaga mesin semakin besar tetapi sangat irit bahan bakar. Engine All New Vixion R juga dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch.

Desain All New Vixion R juga mengalami perubahan. Speedometer digital barunya sudah dilengkapi Shift Timing Light. Lampu depan dan belakang juga sudah LED. Desain frame Deltabox dikombinasikan dengan New Rear Arm membuat manuver dan handling All New Vixion R semakin menarik untuk dicoba.

(adv/adv)