Bagi detikers yang menggunakan motor matik jelas tidak perlu lagi merawat gear dan rantai, namun bagi pengguna motor batangan dan laki-laki merawat gear dan rantai motor wajib dilakukan terlebih saat musim hujan. Seiring usia pemakaian kedua komponen ini bakal mengalami penurunan fungsi.
Untuk itu merawat gear dan rantai harus dilakukan, agar masa pakainya bisa lebih lama. Untuk itu ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat dan membersihkan kedua komponen tersebut. Penasaran bagaimana cara merawat dan membersihkannya, simak ulasannya berikut seperti yang dikutip situs resmi Honda.
1. Bersihkan Secara Rutin
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Rantai adalah bagian penting sepeda motor yang paling mudah kotor karena lebih sering terkena debu, air dan bahkan lumpur. Gear dan rantai yang bersih akan menjaga performa selalu dalam kondisi prima. Selain itu, motor juga akan terlihat bersih dan klimis.
Maka dari itu, bersihkan komponen tersebut secara rutin. Jangan lupa selalu lumasi rantai motor setelah dicuci dengan sabun agar sambungan mata rantai tak kering dan cepat aus.
2. Jangan Lumasi Rantai dengan Oli Bekas
Lumasi rantai hingga ke celah mata rantai dengan pelumas khusus. Langkah ini membuat rantai tidak mudah aus. Selain itu, bisa membantu membersihkan sisa kotoran, debu maupun air yang menempel pada sela rantai.
Jangan lumasi rantai dengan oli bekas, karena malah membuatnya lebih mudah kotor dan tidak awet.
![]() |
3. Gunakan Sepesifikasi Sesuai Anjuran
Gunakan gear dan rantai asli sesuai spesifikasi yang dianjurkan oleh pabrikan sepeda motor. Karena pabrikan telah menghitung rasio gigi di mesin dan di roda penggerak. Perubahan ukuran rantai dan jumlah mata gear akan berpengaruh pada performa motor.
4. Lakukan Penyetelan Secara Rutin
Rantai yang terlalu tegang atau terlalu kendur menimbulkan risiko rantai putus atau terlepas dari mata gear. Hal ini jelas berpotensi menimbulkan terjadinya kecelakaan.
Lakukan pemeriksaan dan penyetelan rantai roda dilakukan secara berkala. Untuk jarak main bebas setiap motor berbeda-beda namun pada umumnya antara 20-30mm hingga 25-35mm.
Langkah perawatan rantai di atas bisa dilakukan sendiri di rumah dan tak memerlukan waktu yang lama. Perlu diingat, gaya berkendara juga akan mempengaruhi usia pakai gear dan rantai motor.
5. Ganti Gear dan Rantai Secara Bersamaan
Jika harus mengganti komponen tersebut, maka lakukan penggantian gear dan rantai secara bersamaan karena usia pakai ketiga komponen tersebut adalah sama.
(lth/din)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?