Solusi Atasi Kebocoran Tangki Motor

Jakarta - Selain ban atau peredam kejut, tangki bahan bakar di motor juga bisa berpotensi mengalami kebocoran. Tapi jangan khawatir, ada solusinya. Seperti apa?

Kepala Mekanik Astra Motor Jakarta, Eko Eddy Saputro mengatakan, ada tiga cara untuk menangani apabila tangki mengalami kebocoran, yaitu diganti tangkinya, dilem, atau bisa juga dilas.

"Tapi kalau dilas kita serahkan kepada konsumen. Kalau sudah dilas baru dibawa kemari," katanya saat Saat ditemui detikOto, di Bengkel Astra Motor, Dewi Sartika, Jakarta.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Baca juga: Tang Ting Tong, Tangki Motor Bocor Sembuh

Untuk cara pengelasan, dikatakan Eko, bisa lebih tahan lama agar tangki tidak cepat bocor lagi, namun jika dilakukan secara menyeluruh tidak setengah-setengah.

"Kalau pengelasannya bocor sebelah kiri, dilasnya di situ doang, nanti suatu saat kalau dia ga rutin nguras tengki, bensinya sering kosong, akan timbul diposisi lain (bocornya). Jadi mendingan kalau harus dirapihin (dilas) ya keseluruhan," tuturnya.

Sedangkan jika harus mengganti tangki bensin yang baru, konsumen harus menyiapkan dana yang lumayan besar, khususnya tangki untuk jenis motor sport.

"Tergantung jenis motor. Kalau sekarang untuk CB di atas Rp 1 juta, belum termasuk pernis, dan warnanya masih polos, belum sama sticker," ucap Eko.

"Kalau rangenya Rp 1,5 - Rp 2 jutaan, kalau sudah mau ada stickernya, sudah dipernis," tambahnya.

Biaya sticker dikatakan Eko juga cukup mahal, karena harga dihitung per baris. "Hitungan-nya sederet, 1 deret aja kurang lebih Rp 100 ribu, hitungannya kanan sendiri, kiri sendiri," ungkapnya.

Sedangkan untuk jenis motor matik dan bebek, berkisar Rp 400 ribuan. "Jauh lebih murah karena hanya cuma beli tangki-nya saja," kata Eko.

Dengan harga yang lumayan menguras kantong, Eko menyarankan agar para konsumen melakukan rutinitas umum, untuk mencegah terjadinya kebocoran pada tangki. "Kuras (bensin) aja, Rp 30.000 setiap 6 bulan. Atau kalau sudah merasa motornya brebet gitu lah," pungkasnya.
(khi/ddn)

tips motor