Jika detikers memilih cara yang kedua, maka wajib hukumnya untuk melakukan pemeriksaan mendetail. Setidaknya ada 4 komponen mobil yang perlu diperiksa setelah melewati banjir.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bagian kedua yang perlu dicek adalah area kaki-kaki. "Seperti bagian rem dan area kolong itu perlu dicek kalau-kalau ada kotoran atau sampah yang nyangkut di situ," lanjut Anjar.
Baca juga: Cara Aman Berkendara Mobil di Tengah Banjir |
Khusus untuk bagian rem, Anjar mewanti-wanti supaya pengendara mobil tidak melakukan hand brake (rem tangan) saat parkir ketika kondisi rem masih basah. "Karena nanti (sepatu kampasnya) bisa lengket (ke cakram). Jadi lebih baik diganjal dulu bannya, sampai rem kering," saran Anjar.
"Kemudian yang ketiga adalah cek area kelistrikan, kena cipratan air atau nggak. Kalau masih kering ya berarti aman," katanya lagi.
Komponen terakhir yang perlu diperiksa adalah oli mesin, apakah tercampur dengan air atau tidak. Oli yang tercampur air biasanya akan berwarna kecoklatan seperti kopi susu. Oli yang tercampur air akan sangat berbahaya jika digunakan. Karena bisa menimbulkan kerusakan besar di jeroan mesin.
(lua/rgr)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar
Cerita di Balik Polisi Kawal Mobil Pribadi Diprotes Pemobil Lain