Tidak hanya mobil dengan transmisi manual yang harus memperhatikan kedua hal seperti merawat kopling dan oli gardan. Mobil bertransmisi otomatis atau matik juga perawatannya sangat mudah dan tidak rumit. Siapa bilang merawatnya susah?
Nah, Otolovers yang memiliki mobil dengan transmisi matik, yang harus Anda perhatikan dalam perawatannya hanya memperhatikan 2 hal seperti filter dan oli transmisi yang harus sering dicek dan diganti pada waktunya. Kapan kira-kira filter dan oli transmisi pada mobil matik harus diganti?
Bambang Hariyanto, pemilik sekaligus kepala mekanik di bengkel BM Service di Mega Glodok Kemayoran, Lantai 6 Blok E 3 No.2 mengatakan, untuk mobil dengan transmisi matik pergantian filter dan oli transmisi sebaiknya dilakukan minimal setiap 2 tahun sekali atau setiap 40.000 km.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bambang melanjutkan, sebenarnya anggapan mengenai perawatan mobil matik itu jauh lebih mahal ketimbang mobil manual itu benar. Tapi tergantung perawatan yang dilakukan oleh pemiliknya. Kalau tidak merawatnya dengan baik maka sekalinya rusak pasti mengeluarkan biaya yang besar.
"Anggapan itu benar tapi kalau di mobil matik itu intinya hanya perhatikan pada filter dan oli transmisinya saja. Jika diperharikan terus dijamin kerusakan pada komponen lainnya tidak akan terjadi. Beda lagi kalau sudah masalah umur ya, tapi ini juga bisa memperpanjang usia ketahanan komponen," paparnya.
(ady/ddn)












































Komentar Terbanyak
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi