Cairan Coklat Seperti Karat di Rem Cakram Tidak Bahaya

Cairan Coklat Seperti Karat di Rem Cakram Tidak Bahaya

Aditya Maulana - detikOto
Jumat, 28 Des 2012 11:46 WIB
Cairan Coklat Seperti Karat di Rem Cakram Tidak Bahaya
ilustrasi
Jakarta - Rem cakram sering kali kita temui mengeluarkan cairan coklat seperti karat setelah dicuci. Otolovers semua pasti sering mengalami hal tersebut. Apakah cairan itu berbahaya dan akan mengurangi kinerja cakram serta kampas rem?

Tidak perlu khawatir Otolovers, ternyata cairan yang sering keluar di disc brake itu tidak berbahaya sama sekali dan tidak akan mempengaruhi kinerja pengereman pada mobil kita.

"Keluar cairan coklat seperti karat itu sama sekali tidak berbahaya," tegas Gatot Hira Wilasa Technical Head bengkel Beauty Power Jalan Hang Jebat IX No.12, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, kepada detikOto.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut pria yang juga menjabat sebagai Training Instructor di Indonesia Driving Center (IDDC), keluarnya cairan tersebut dikarenakan rem cakram terbuat dari bahan logam dan adanya gesekan dengan kampas rem saat kita melakukan pengereman.

"Kelihatannya memang seperti karat tapi itu sebenarnya bukan cairan karat tapi kotoran yang terkena air cucian. Jadi kesannya kayak keluar cairan kuning kecoklat-coklatan, padahal itu cuma kotoran saja," beber pria ramah ini.

Lebih lanjut, bagaimana cara mengatasi keluarnya cairan kuning kecoklat-coklatan tadi? Pria yang akrab disapa GT ini mengatakan cakram rem akan awet jika kita sering melakukan pengecekan kampas rem. Karena cakram dibuat untuk bantalan gesekan kampas rem.

Usahakan sering melakukan pengecekan baik pada kampas rem maupun cakram. Kalau sering melakukan pengecekan cairan tersebut akan semakin berkurang.

Apakah cairan tersebut akan mempengaruhi kinerja pengereman pada mobil kita?

"Kalau jarang dilakukan servis rem akan sangat berpengaruh pada kinerja rem," timpalnya.

Sementara itu, GT juga menyarankan agar sering melakukan perawatan pada kampas rem. Karena kampas rem identik dengan adanya maintenance berkala yang harus dilakukan pada waktu-waktu tertentu.

"Dia ada periodik servisnya. Setiap 15.000 km kampas rem harus dibersihkan dan setiap 40.000 km harus diganti," tutupnya.

(ady/ddn)
Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads