Mengendarai Mobil Teririt di Dunia, VW XL1

Halaman ke 6 dari 7

Performa

Mengendarai Mobil Teririt di Dunia, VW XL1

Mobil dinyalakan dengan memijit tombol starter. XL1 adalah mobil plugin hybrid yang memadukan motor listrik dengan mesin diesel berkapasitas kecil, mobil akan menggunakan motor listrik 20 kW ketika mulai melaju.

Anda bisa melaju sejauh 50 km dengan motor listrik, ketika baterai mobil habis, mobil melaju dengan efisiensi 50 km per liter menggunakan mesin diesel 800 cc 2 silinder. Jadi total mobil hanya membutuhkan 1 liter BBM untuk menjangkau 100 km.

Menurut insinyur jumlah bahan bakar yang diperlukan untuk 100 km adalah 0,91 liter. Jadi jika dikonversi ke perhitungan ala Jepang, mobil bisa melaju sejauh 109,9 km per liter.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sistem hybrid ini menghasilkan tenaga gabungan 51 kW dengan torsi 140 Nm. Mobil bisa melaju sejauh 160 km per jam dengan transmisi DSG 7-speed.

Motor listriknya masih bisa dipakai ketika mobil melaju di jalan bebas hambatan.

Sementara mesin diesel 800 cc ditempatkan tepat di belakang kursi pengemudi, jadi ada sedikit bunyi dan getaran dari mesin ketika mobil menyala. Itu membuat Anda ingin menghindari menggunakan mesin diesel dan beralih menggunakan motor listrik secepat mungkin.

Sedangkan karbon bodinya terasa rigid, jadi Anda akan merasa dikelilingi oleh bodi yang kuat. Hal ini berkontribusi pada aspek pengendaraan.

Ketika menyetir mobil ini, perjalanan memang terasa tidak terlalu menyenangkan tetapi bukan berarti tidak nyaman. Suspensi yang dipasang di mobil bisa meredam berbagai guncangan.

Halaman Selanjutnya