Fitur Canggih di Mobil Mungil Daihatsu, Bisa Parkir Otomatis

Oyama - Daihatsu punya fitur canggih di mobil yang dijual di Jepang. Fitur yang biasanya ada di mobil mewah oleh Daihatsu disematkan di mobil mungil, kei car, yang di Jepang dijual lebih murah.

Salah satunya ada di Daihatsu Tanto terbaru. Ryo Kawawaki, Head Demand & Supply Section Sales Planning Dept. Domestic Market Division PT Astra Daihatsu Motor, mengatakan ada beberapa fitur canggih di Tanto, ada yang namanya Smart Assist Basic dan Smart Assist Plus.

"Untuk Smart Assist Plus terdapat Adaptive Cruise Control, Lane Keep Control, Smart Panorama Parking Assist, Panorama Monitor, dan Side View Light," kata Kawasaki-san di Fuji Speed Way, Oyama, Jepang.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Di Fuji Speed Way, di bagian luar sirkuit, kami mendapat kesempatan merasakan kecanggihan tiga fitur utama di Tanto, yaitu Adaptive Cruise Control, Lane Keep Control dan Smart Panorama Parking Assist. Tapi, saat mencobanya kami hanya menjadi penumpang, meski begitu kami menjadi saksi bahwa mobil mungil Daihatsu pun bisa disematkan fitur canggih.

Fitur Canggih di Mobil Mungil Daihatsu, Bisa Parkir Otomatis

Foto: Istimewa

"Adaptive Cruise Control secara otomatis mengikuti kecepatan mobil di depan dengan jarak yang ditentukan," kata Kawasaki.

Fitur ini berfungsi untuk menjaga jarak dengan mobil di depan dengan kecepatan dan jarak yang sudah ditentukan. Ada tiga pengaturan jarak, dekat, sedang dan agak jauh dengan mobil di depannya.

"Mobil mendeteksi mobil di depan yang melaju. Mungkin Anda pernah mengalami macet, gas, rem lagi, itu capek. Kalau pakai ACC tidak lelah. Kalau mobil di depan kosong, kita set kecepatan maksimal. Misal set 100 km/jam, maka mobil melaju 100 km/jam. Kalau ada mobil di depannya misalnya mobil di depan melaju 80 km/jam, maka mobil melaju 80 km/jam mengikuti mobil di depan juga meski diset 100 km/jam," ujar Kawasaki.

Selanjutnya adalah Lane Keep Control (LKC). Fitur ini berfungsi agar mobil tetap di dalam lajur jalan. Alhasil, pengemudi tak mudah lelah saat berkendara.

"Ini biasanya ada di mobil mewah. Tapi di Daihatsu ada di kei car yang harganya terjangkau. Lane keep control, bisa mendeteksi lajur, kalau mobil keluar lajur misalnya di tol tanpa disengaja, secara otomatis balik lagi," kata Kawasaki.

Terakhir yang kami coba adalah Smart Panorama Parking Assist. Ini menjadi fitur bantuan untuk memarkir mobil, bisa parkir paralel maupun seri.

Untuk menggunakan fitur ini, sopir harus mendekati lokasi parkir yang terdapat garisnya. Nanti, sistem akan mendeteksi slot parkir kosong, kemudian pengemudi ditawari apakah akan memarkir mobilnya di sana. Jika ya tinggal klik ya, majukan sedikit mobil untuk bermanuver, masukkan gigi mundur, dan setir akan memutar secara otomatis mengarahkan mobil ke slot parkir. Tugas pengemudi hanya mengontrol kecepatan saat bermanuver parkir. Karena ini mobil matik, pengemudi tinggal melepas pedal rem sambil sesekali menginjak rem kalau mobil berjalan lebih cepat.

"Fitur ini baru pertama kali di kei car. Mungkin Anda pernah merasa repot parkir, takut ketabrak mobil lainnya. Ini hanya memainkan pedal di kaki, gas dan rem saja. Tangan bebas, tak perlu memutar setir, dia akan memutar setir secara otomatis. Ada suara dan gambar. Silakan rem atau gas atau pindah gigi maju/mundur sesuai panduannya. Parkir paralel juga bisa pakai fungsi ini," jelas Kawasaki.

Foto: Istimewa

Sementara itu, untuk Smart Assist Basic terdapat fitur pre-collision warning, pre-collision assist brake, lane departure alert, lane departure assist, auto high beam, adaptive drive beam, sign recognition, mis-pedal operation control, front departure alert, dan corner sensor.

Sedangkan Smart Assist Plus ditambahkan Smart Assist Plus terdapat Adaptive Cruise Control, Lane Keep Control, Smart Panorama Parking Assist, Panorama Monitor, dan Side View Light.

Halaman 1 2

Selanjutnya