Tentang hal ini, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku ATPM brand Suzuki di Indonesia lewat Manager Marketing 2W-nya, Banggas Pardede, menyatakan bahwa pihaknya belum memiliki rencana untuk itu. Sebab, di dalam negeri popularitas motor dengan mesin 250cc masih belum memuaskan.
Baca juga: Kerusuhan 22 Mei Pengaruhi Penjualan Motor |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Yah kalau ada segmen market yang tepat, kita bisa masuk dan survive, tak menutup kemungkinan kita hadirkan. Tapi kalau ditanya saat ini, sementara sih kita belum ada rencana (membawa Gixxer 250-Red). Market motor 250cc sampai saat ini juga kan belum bertumbuh," lanjut Banggas.
Patut diketahui, SOHC merupakan singkatan dari Single Over Head Camshaft yang artinya kepala silinder punya camshaft tunggal yang berfungsi mengatur katup masuk bahan bakar (intake) dan katup gas buang (exhaust). Tipe mesin ini belum terlalu populer di Indonesia.
Biasanya, motor yang mengaspal di jalanan tanah air adalah bertipe mesin DOHC (Double Over Head Camshaft). Menggunakan tipe mesin tersebut, motor lebih memiliki suara yang halus dengan performa yang pas alias mudah mendapatkan top speed. (ruk/lth)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP