Sempat Pelajari LCGC 7-Penumpang, Honda Keukeuh ke-5 Penumpang

Bogor - Honda Prospect Motor (HPM) mengaku pernah mempelajari segmen mobil murah atau Low Cost Green Car (LCGC) 7-penumpang. Hal tersebut tepatnya saat mengembangkan Honda Brio generasi kedua.

Namun karena beberapa pertimbangan, HPM masih ngotot untuk memilih mobil kecil dan murah 5-penumpang. Alasannya, mobil tersebut lebih fungsional dan diinginkan oleh para pencari mobil pertama (first buyer).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Iya pernah. Kami hanya ingin menilai perilaku mengapa mereka memilih 7-penumpang. Karena ada keinginan dan kebutuhan saja. Kami juga tidak punya rencana membuat mobil itu," ucap Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM Jonfis Fandy di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (20/3/2019).

Memang, lanjut dia, para pemburu mobil pertama (first buyer) menginginkan mobil yang terjangkau dan juga banyak kegunaannya. Tentu mobil 7-penumpang akan lebih dilirik dibanding 5-penumpang.

"Namun saat sudah digunakan, mereka berfikir sendiri. Karena pada kenyataannya mobil itu digunakan hanya sampai baris ke-2 saja. Jadi lebih baik ke 5-penumpang," kata Jonfis.

"Ketika dijadikan 7-penumpang, akan mengorbankan itu baris kedua. Kalau 5 penumpang kan jelas, bagasinya juga akan lebih besar. Lebih nyaman dan cocok untuk mereka yang ingin mencari mobil pertamanya atau keluarga kecil," ucap dia lagi.

Bila memang ada yang ingin lakukan upgrade, biasanya pemilik mobil tadi melakukan tukar tambah dengan mobil Honda 7-penumpang lainnya seperti Mobilio.

Perlu diketahui juga, segmen mobil murah yang memiliki 7-penumpang sendiri sudah dihuni oleh Toyota Calya, Daihatsu Sigra, dan juga Datsun Go+ Panca. (ruk/lth)