Contohnya Suzuki GSX-R150, varian paling rendah sportbike ini dibanderol Rp 29,150 juta, versi keyless dibanderol Rp 30,150 juta, dan versi tertinggi GSX-R150 dengan rem ABS harganya Rp 33,150 juta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sedangkan Honda yang baru saja merilis CBR150R facelift, punya 6 pilihan model dan harga. Versi standar Rp 33,8 juta, Repsol Rp 34,7 juta, Racing Red Rp 34,5 juta, versi ABS Rp 37,8 juta, Racing Red ABS Rp 38,5 juta, dan Repsol ABS Rp 38,7 juta.
Nah, jika Otolovers memiliki budget sekitar Rp 35 jutaan, selain bisa memilih satu dari daftar motor sport 150 cc yang telah disebutkan tadi, tidak ada salahnya melirik motor sport 250 cc 2 silinder seken alias bekas.
Mengenyampingkan gengsi motor baru, dengan budget Rp 36 juta, Otolovers sebenarnya sudah bisa memboyong unit motor sport 250 cc dua silinder dengan kondisi bekas.
"Di sini kami jual Z250 tahun 2014 dengan kisaran harga Rp 35,5 juta. Surat-surat lengkap dan pajak masih hidup," kata Mekanik sekaligus Tenaga Penjual showroom motor bekas Aris Motorsport, kepada detikOto di Bekasi.
Jika Otolovers mencari performa dan lengkingan khas mesin 2 silinder memang tidak ada salahnya melirik Kawasaki Z250 bekas ini. Meski berkonsep motor naked, Z250 satu platform dengan Kawasaki Ninja 250 FI, baik dari mesin maupun sebagian komponen bodywork-nya.
Meski secara fitur atau teknologi mungkin tidak selengkap dan semaju motor-motor sport fairing 150 cc keluaran baru, Z250 menawarkan kelebihan lain yang terletak di jantung pacunya. Dalam kondisi standar, mesin 249 cc DOHC Z250 mampu menyemburkan tenaga 31,5 dk di 11.000 rpm dan torsi 21 Nm pada 10.000 rpm.
Bagaimana otolovers, pilih motor Sport Fairing 150cc baru atau Motor sport Fairing 250cc?
Tonton juga 'Nekat Terobos Banjir Dayeuhkolot, Belasan Motor Mogok':
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah