Intip Bengkel Spesialis yang Bisa Kembalikan Nyawa Honda NSR

Jakarta - Honda NSR merupakan produk langka yang beredar di tanah air. Soalnya dari series pertama hingga Honda NSR SP didatangkan lewat importir umum yang berasal dari CBU Thailand.

Tidak seperti kompetitornya yang punya banyak sparepart serta harganya yang lebih murah. Membuat para pemilik Honda NSR tidak sembarangan memilih bengkel, karena alih-alih ingin memperbaiki motor kesayangan bisa jadi malah lebih nggak karuan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Honda NSR Foto: Ridwan Arifin/detikOto

Tapi untungnya ada salah satu bengkel spesialis yang menerima Honda NSR all series. Pemiliknya adalah Tommy Patria, mantan pebalap yang kerap turun di ajang kejuaraan nasional.

Bengkelnya bermarkas di Jl. M. Yusuf No. 24, Depok 2, Jawa Barat untuk melayani servis rutin hingga restorasi dengan tema back to original sejak tahun 2016. Tetapi mulai aktif menangani NSR sejak tahun 2009 di garasi rumahnya di wilayah Cibubur.

Baca juga: Si Tua-tua Keladi NSR 250R MC21

Patria Techno sudah mahsyur didengar pecinta motor NSR, dari wilayah Jabodetabek, bahkan Pontianak dan Palembang pun pernah ditangani oleh pria yang juga memiliki gelar sarjana ekonomi ini.

"Niatnya nerusin hobi yang tertunda, jaman dulu gue juga pekerja di kantor, capeklah dengan rutinitas, awalnya buka bengkel merk apaan aja kebanyakan 2 tak, kayak ninja, rx king, satria, ninja," kata Tommy kepada Detikoto.

Honda NSR Foto: Ridwan Arifin/detikOto

"Terus karena gue juga nyimpen dan makai NSR waktu belum booming, timbulah rasa penasaran, ada lagi media dan komunitas bermunculan, mereka cobain motor gue, 'enak ya', udah gitu nggak munafiklah orang liat NSR sampai sekarang masih wah," tuturnya.

Salah satu yang membuat bengkel ini terus hidup adalah menjaga kepercayaan konsumen. Tommy mengatakan banyak pelanggannya memberikan kepercayaan tunggangan legendaris itu lewat tangan dinginnya.

Karena Tommy sendiri tidak menerima modifikasi yang aneh-aneh, ia memberikan pakem restorasi retro modern kepada setiap motor yang masuk ke bengkelnya.

"Kalau di sini kan restorasi total nih, jadi kebanyakan gue nggak tau latar belakang ceritanya, pas sampai di tangan saya sudah aneh-aneh, cuman di tempat saya tertib," ungkap Tommy.

"Artinya semua kembali ke original, jadi kita punya pakem retro modern, tetap dikembalikan seperti aslinya, ya modernnya pakai ban, knalpot, rantai model sekarang," jelas Tommy.

Honda NSR Foto: Ridwan Arifin/detikOto

Tommy mengatakan untuk biaya restorasi sendiri tergantung dari kondisi motornya. Berada direntang harga Rp 10 sampai 30 juta. Proses pengerjaannya paling cepat 4 bulan, tergantung spare part yang datang.

Untuk biaya servis rutin jasanya dikenakan tarif Rp 150 ribu pengecekan kelistrikan, karburator, rantai dan radiator. Sedangkan kategori over houl berada di angka Rp 250 ribu.

Salah satu keunggulan bengkel Patria Techno ini pun diklaim bisa mengembalikan rasa motor NSR kepada pemiliknya. Terbukti, di dalam bengkel tidak ada ruang kosong, saat ini masih ada 5 honda NSR yang masih digarap oleh Tommy untuk restorasi.

Honda NSR Foto: Ridwan Arifin/detikOto

"Selama ini yang saya rasakan mesin udah acak-acakan, motor hidup aja buat nyaman dan rasa nggak ada, nah untuk nyari itunya kebanyakan mereka nggak nemu, dan kebetulan dipercayain sama saya, buat balikin nyawanya 90 persen," kata pria ramah ini.

Otolovers tidak perlu khawatir, pasalnya Tommy sendiri memberi garansi seumur hidup.

"Kalau bermain di motor kayak gini kan orangnya itu-itu aja, kalau sampai jelek bener-bener nggak bisa dipercaya lagi, saya garansi seumur hidup kalo ada masalah balik lagi aja ke sini, tapi kebanyakan yang dateng ke sini lagi buat ngopi doang sama ngencengin rantai," pungkas Tommy. (lth/ddn)