Tata Ultra mempersembahkan truk ringan, yang kuat, aman, hemat BBM dan multiguna untuk pasar Indonesia. Tata Ultra diyakini akan menjadi aset bisnis yang penting bagi costumer Tata Motors yang akan menjadi pilihan utama dunia usaha yang sangat kompetitif.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tata Ultra menawarkan lima keunggulan Ultra versaille Tata Ultra 1012 memiliki berbagai varian yang sesuai untuk setiap aplikasi dirancang dengan pertimbangan teknis untuk mengakomodasi karoseri kapasitas angkut.
Ultra 1012 berkisar 4 sampai 7 ton dengan dimensi lebar bak 2,2 meter dengan pilihan panjang 4 sampai 6 meter. Ultras style hadir dengan kombinasi antara teknologi terkini dan sosok yang lebih modern untuk segala fungsi dan pemakai Tata.
"Ultra 1012 menciptakan standar baru di segmen kendaraan komersial ringan di Indonesia dengan biaya terendah, keamanan yang baik dan aneka fitur Ultra performance. Tata Ultra 1012 dibekali mesin diesel Tata 497," jelasnya.
Truk ini menggunakan mesin Tcic 3.783 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 125 PS pada 2.400 RPM. Tata Ultra menggunakan transmisi g550 dengan 6 gigi dan overdrive Ultra Comfort desain cabin interior.
"Tata Ultra menitikberatkan pada kenyamanan dan keselamatan di samping mekanisme kendaraannya yang unik dari Tata Ultra 1012 adalah kokpitnya yang fungsional dan menarik beserta bisa memberikan pengemudi sudut pandang yang luas, hal ini tentunya memberikan nilai kenyamanan dan keselamatan yang tinggi dengan set adjuster steering dan wake karakteristik sistem kemudi power steering-nya ringan," paparnya.
Baca juga: Aduh, Tata Motors Tunda Mobil Sport-nya |
Lebih lanjut, Tata Ultra 1012 dibekali pada Dead End telescopic steering yang dapat menambah kenyamanan polisi berkendara dan mengoptimalkan stabilitas saat kendaraan dipacu dalam kecepatan tinggi untuk suspensi Ultra 1012 dilengkapi parabolic Leaf spring bagian depan dan semi electric LED pada bagian belakang keduanya dilengkapi shock absorber dan rubber bushing.
Tata Ultra 1012 memiliki kapasitas kursi 3 buah dengan konfigurasi berjajar 1 sopir dan 2 penumpang kursinya dapat diselesaikan bisa digeser maju-mundur untuk direbahkan ke belakang.
Pertama di Indonesia Tata menggunakan full Air Brake dan ban radial tubeless. Ban radial menawarkan daya cengkraman kuat sehingga meningkatkan keamanan berkendara. Adapun chasisnya menggunakan teknologi Roulette frame dengan material High tensile.
Tata 1012 sendiri saat ini hanya 10 unit untuk diperkenalkan di Makassar. Untuk harganya Tata 1012 dibandrol Rp 300 juta. (rgr/ddn)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?