Oleh karena itu, banyak lampu mobil yang berjamur. Dan jika sudah seperti itu, biasanya pemilik mobil lebih memilih untuk langsung ganti lampu mobilnya.
"Orang jarang merawat lampu, keseringan langsung ganti, kalau misalkan sudah diservis nih sudah bening, keluar dari sini jarak enam bulan sudah kuning lagi, kenapa? Ya kan dipakai terus, mana inget buat ngelap-ngelap, jarang diperhatiin kalau masalah lampu," ujar pegawai toko aksesori mobil, Syifa Jaya, saat ditemui detikOto, di di Pasar Dutamas Fatmawati lantai II, Fatmawati, Jakarta Selatan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sebab, mobil lansiran tahun muda kebanyakan sudah menggunakan penutup lampu dengan mika, berbeda dengan mobil lansiran tahn lama yang menggunakan kaca.
"Kebanyakan sekarang servis. Karena kan mobil-mobil sekarang penutupnya itu kan mika nih, kalau mika masih bisa digosok, kalau jaman dulu kan kaca, kalau misalkan rusak dalamnya, jadi kalau mika kan kalah, kena panas langsung," jelas Ade. (khi/lth)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar