Dalam hal ini, Sport segmen Business Manager Michelin Indonesia, Refil Hidayat, mengatakan pada umumnya jika tekanan ban rendah akibat yang ditimbulkan adalah adanya benjolan pada ban tersebut.
"Kalau tekanan agak rendah kena benturan yang relatif keras dengan kecepatan yang tinggi itu akan mebuat ban rentan untuk benjol, ban samping bertelur karena itu, salah satunya tekanan," ujarnya kepada wartawan, di Tangerang Selatan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Di situasi apa dulu, tergantung tingkat kecepatan, diameter lubang, objek keras yang ditabrak, itu semua disitu, kalau secara umum," katanya.
Untuk itu Refil menyarankan mengikuti rekomendasi dari pabrikan adalah cara yang terbaik.
"Jadi misalkan tekanannya terlalu rendah, misalkan 30 persen di bawah rekomendasi pabrikan dia terbentur jadi tingkat rentan kebenjolan itu lebih tinggi," terangnya. (khi/dry)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP